Ticker-News
19.07.2026 - Normalerweise erhöht Audi die Preise für seine Fahrzeuge ja relativ konstant über jedes einzelne Modell. Beim Q5 ist das diesmal anders. Während der TFSI quattro mit 272 PS nur minimal erhöht wurde, gab es beim kleinen TFSI die prozentual vierfache Preiserhöhung.
Seit der Markteinführung Anfang 2025 ist beim Q5 auf jeden Fall schon wieder ganz nett was draufgekommen. Zeitgleich mit dem
Q5 SUV wurde natürlich auch der
Q5 Sportback preislich angepasst.
19.07.2026 - Ab sofort ist der VW ID. Polo auch mit der kleinen 37 kWh-Batterie erhältlich. Und damit kommt dann auch endlich der langersehnte Einstieg ab 24.995 Euro.
Schade eigentlich, dass VW es nach derart langer Ankündigungszeit nicht direkt geschafft hat, die günstige Variante ab Bestellstart anzubieten. Das können die Chinesen echt besser.
Die Daten gibt es ab morgen bei uns im Datenteil.
19.07.2026 - Im Werk Kvasiny lief in den letzten Tagen der einmillionste Skoda Karoq vom Band. Das Jubiläumsfahrzeug war ein 1.5 TSI in Graphite Grau. Seit der Markteinführung im Jahr 2017 sind das also in etwa 100.000 Einheiten pro Jahr.
Die nächste Generation des Karoq ist bereits weit in der Entwicklung fortgeschritten. Skoda plant den Generationenwechsel derzeit um den Jahreswechsel 2027/28.
19.07.2026 - Audi hat gerade den Q3 ein wenig überarbeitet und dabei direkt auch entdeckt, dass man die Preise ein bisschen mehr als normal erhöhen kann. Bis zu 3,5 % für den kleinen TFSI nehmen die Bayern seit Anfang Juli mehr. Sowohl
für den Q3 SUV als auch für
den Audi Q3 Sportback.
19.07.2026 - Seit Ende Juni bzw. Anfang Juli ist der Audi A6 allroad nun bereits bestellbar. Die Listenpreise starten knapp unter 80.000 Euro. Es stehen allerdings auch nur zwei Motorisierungen, davon ein Plug-in-Hybrid, zur Verfügung.
19.07.2026 - Anfang Juli wurden bei Audi auch die Preise der
A6 Limousine und des
A6 Avant erhöht. 800 Euro pauschal wurden auf nahezu jedes Modell aufgeschlagen. Einzig der 272 PS TFSI quattro blieb unverändert.
18.07.2026 - Audi greift den Kunden auch in der Mitteltasche ab Juli 2026 noch etwas mehr in die Tasche. Nachdem die A5-Baureihe bereits im Januar preislich angepasst wurde, kommt jetzt im Juli die zweite Preisrunde für das laufende Jahr.
Alle Varianten von
A5 Limousine,
A5 Avant,
S5 Limousine und
S5 Avant verteuern sich dabei um knapp zwei Prozent.
14.07.2026 - Dass ein Hersteller nach einem Facelift direkt mal die Preise anzieht, ist ja nichts ungewöhntliches. So macht es dann auch Audi bei den Modellen
A3 Sportback,
A3 Limousine und dem
A3 allstreet.
Zunächst einmal ist auch der quattro mit 204 PS aus dem Programm und somit der S3 der einzig verbliebene Allradler.
Aktuelles
Wieder etwas günstiger
Nachdem bei Opel in letzter Zeit viele Einstiegsausstattungen entfallen sind und sich die Preise der Autos unter anderem dadurch recht drastisch erhöht haben, dreht der Mutterkonzern Stellantis nun das Rad wieder etwas zurück.
Mit der neuen Ausstattung ...
mehr ...
Elektro wird teurer
Audi nimmt das bislang günstigste Elektroauto der Marke, den Audi Q4 e-tron mit einem bisherigen Listenpreis von 44.700 Euro im Jahr 2023 vom Markt. In der Preisliste von Januar 2023 ist das Fahrzeug nicht mehr enthalten.
Der Einstieg in die elektrische ...
mehr ...Premiere noch im September
Etwa zweieinhalb Jahre werden wir gewartet haben müssen bis der neue Mitsubishi ASX im Laden steht. Und das war lange Zeit nicht annähernd sicher. Eine Eigenentwicklung für den europäischen Markt war für Mitsubishi in jedem Fall ausgeschlossen.
Deshalb ...
mehr ...Innenräume ohne Leder
Nachhaltigkeit ist ja schon lange in aller Munde. Und das zu Recht. Wenn wir den Blick auf Klima und Wälder richten, dann ist es nicht nur richtig, sondern auch bitter nötig.
Für BMW stehen neben nachhaltigeren Antrieben auch die Innenräume im ...
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Fahren mit Aufsichtsperson
Fangen wir mal hinten an: Autonomes Fahren Level 5 braucht keinen Fahrer, keine Aufsichtsperson und niemanden, der das System überwacht. Das haben wir jetzt noch nicht.
Genehmigt aber hat der Bundesrat in der Sitzung am 20. Mai 2022 dem autonomen ...
mehr ...Machbar, sagt der Automobilverband
Gerade die Bewohner von ländlichen Gebieten haben derzeit ein Problem: Elektroautos sind für den täglichen Bedarf oft noch nicht weit genug. Tankstellen rar und das „Tanken“ zudem langsam.
So sind Nachrichten über das Ende des Verbrennungsmotors ...
mehr ...Basiert auf dem brasilianischen Nivus
Was für den lateinamerikanischen Markt gut ist, das kann wohl für Europa nicht schlecht sein? Das werden wir Ende des Jahres erfahren.
Mit dem Taigo nämlich holt VW ein Modell nach Europa, das grundsätzlich auf dem in Brasilien gefertigten VW Nivus ...
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Nach etwa 12 Jahren
So lange Produktionszeiträume sind ja bekanntlich eher selten heutzutage. Zwölf Jahre - das passiert eigentlich nur bei Nutzfahrzeugen. Und eben bei Utilities.
Der Kangoo wird ja seither sowohl als PKW als auch als Kleintransporter gebaut und das ...
mehr ...Kleinstwagen-Studie
Wie Toyota sich die Zukunft der Kleinstwagen vorstellt, haben sie gerade in der Studie Toyota Aygo X Prologue gezeigt. Dabei soll dieser vor allem eines nicht mehr sein: Bieder. Er soll cool daherkommen und trägt daher viele Züge eines Crossovers der ...
mehr ...Nach dem i3 gibts nun einen elektrischen X3.
Revolutionär war das, was BMW im Jahr 2011 mit dem i3 und dem i8 vorgestellt hat. Autos, die einzig und allein für den elektrischen Antrieb konstruiert wurden. Genau der richtige Weg - sollte man meinen.
Während man bei VW nun genau diesen Weg mit ...
mehr ...Nachrichten aus der Automobilbranche
Degradiert
Früher kämpfte Opel mal um die Krone der Verkäufe in Deutschland. Mit Kadett D und E konnte man beinahe noch am immerwährenden Spitzenreiter VW Golf schnuppern. Leider sind die Zeiten längst vorbei. Opel war durch General Motors als Eigentümer stets ...
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Im August überholt der Opel Astra den VW Golf in der Zulassungsstatistik der Kompaktwargen und kämpft sich dabei sogar in die Top 3 aller Fahrzeuge in der Zulassungsstatistik. Mit 4.315 Fahrzeugen liegt der Astra nur leicht hinter dem und dem T-Roc, ...
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Preislisten? Ach ne - das brauchen unsere Kunden nicht mehr. Oder so ähnlich wird man sich in der Führungsetage der Schwaben wohl gedacht haben. Spart ja auch Geld. Und die Kundschaft will halt nen Benz - mit oder ohne Preisliste.
Also wir wissen ...
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