10.06.2026 - Die neue Generation des Toyota Pick-Ups mit dem Namen Hilux statten die Japaner mit Deutschlandsitz in Köln mit einem bewährten Diesel und parallel auch erstmals mit einem reinen Elektroantrieb aus. Ob der Aufpreis von satten 15.000 Euro dafür allerdings jemand hinter der Hecke hervorlocken kann, vermögen wir nicht abzuschätzen.

Im August sollen die beiden Varianten bereits zur Verfügung stehen. Wahrscheinlich 2028 möchte Toyota zusätzlich dann noch eine Version mit Brennstoffzelle hinterherschieben. Ob die Infrastruktur der Wasserstofftankstellen in Deutschland das dann aber hergibt, wagen wir zu bezweifeln. Andere europäische Märkte sind da vielleicht aber auch in einzelnen Regionen schon besser ausgestattet.

 

10.06.2026 - Mit einer Dienstdauer von etwa zwölf Jahren sowie zwei Facelifts war die Vorgängergeneration ein wahrer Dinosaurier. Bereits seit etwa März wird die alte Generation nun auch nicht mehr produziert.

Jetzt wurde der neue Q7 offiziell vorgestellt. Die Bestellbücher sollen noch im Juni öffnen. Mit den ersten Auslieferungen rechnet Audi im September 2026.

 

10.06.2026 - Im neuen AMG GT kommen Hochleistungs-Axialfluss Motoren zum Einsatz. Diese werden im Mercedes-Werk in Berlin, der ältesten auch heute noch betriebenen Mercedes Produktionsstätte, gefertigt.

Anfang Juni startet die Serienproduktion dieser innovativen Motoren auf einer Fläche von etwa 30.000 Quadratmetern in drei Hallen. Sieben Fertigungslinien kommen zum Einsatz.

 

10.06.2026 - Sowohl der Audi A6 Avant als auch die A6 Limousine bekommen Zuwachs bei den Benzinern. Der 2.0 TFSI quattro schließt die Lücke zwischen 204 PS mit Frontantrieb und dem Dreiliter Aggregat mit quattro und 367 PS.

Das Paket kommt für die Limousine lediglich etwa tausend Euro teurer als der entsprechende A5, für den diese neue Konfiguration ebenfalls zur Verfügung steht. Da muss man dann schon zweimal überlegen, für welches Fahrzeug man sich entscheidet.

 

10.06.2026 - Für den Audi A5 Avant und die A5 Limousine gibt es ab sofort eine neue Topmotirisierung. Der 2.0 TFSI quattro leistet insgesamt 272 PS und hat für den noch besseren Punch einen Elektroboost von etwa 24 PS (Mild Hybrid).

Der Mild Hybrid basiert auf der 48V TSG-Architektur - kann also schon ein bissl was. Der Listenpreis liegt bei etwa 63.000 Euro für die Limousine, der Avant ist etwas teurer.

 

09.06.2026 - Bei den Neuzulassungen im Mai gab es an der Spitze der Liste keine Überraschungen. Spitzenreiter ist wie üblich der VW Golf und auf den Plätzen tummeln sich T-Roc und VW Tiguan.

Beliebtester Kleinwagen bleibt auch im Monat Mai der Opel Corsa. Die Zulassungen allerdings sind ein gutes Stück niedriger als im Vorjahr.

Mercedes und Audi können im Mai 2026 keine einzige Baureihe in die Top Ten bringen. BMW gelingt das besser. Mit dem X1 sind die Münchener auf Platz 5 und mit Mini auf Platz 6, wobei bei Mini hier die gesamte Marke zusammen gezählt wird.

Von der Gesamtsumme her gibt es kaum einen Unterschied der Zulassungszahlen zum Vorjahr. Insgesamt wurden 239.448 PKW in Deutschland erstmals zugelassen.

 

09.06.2026 - Nachdem BMW mit dem iX3 40 und 235 kW einen neuen Einstiegsmotor präsentiert hat, legt nun auch Mercedes beim GLC schnell nach. Hier kommen gleich zwei neue Motoren, die den Preis ein Stück nach unten bewegen.

Zum einen kommt mit dem GLC 250 eine hinterradgetriebene Variante und 260 kW, mit dem GLC 300 4MATIC aber auch noch einmal eine Allradversion mit 310 kW.

Preislich tut sich also nicht so viel zwischen den beiden deutschen Premium-Autobauern. Audi liegt mit dem deutlich älteren Q6 in der Leistung bei gleichen Preisen etwas darunter.

 

09.06.2026 - 2,1 Millionen Fahrzeuge des C-HR hat Toyota mittlerweile verkauft, davon 1,2 Millionen hier in Europa. Ein Bestseller also - das kann man so durchaus sagen.

Das Fahrzeug wird mittlerweile in der zweiten Generation produziert und hat mit dem Toyota C-HR+ kürzlich erst einen großen elektrischen Bruder bekommen.

Wir sagen herzlichen Glückwunsch.

 

 

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