29.12.2024 - Noch ein Modell, das wir im Jahr 2025 nicht mehr ordern können, ist der V90 Cross Country. Die Mild Hybrids entfallen hier genauso wie beim normalen V90. Da es keinen Plug-in-Hybrid gab, wird uns das Modell also im Jahr 2025 nicht mehr begleiten. Ein weiterer Schritt von Volvo auf dem Weg zum reinen Elektroauto-Anbieter.

 

29.12.2024 - Mit dem S60 hatte Volvo in drei Generationen eine Limousine in der Mittelklasse am Start. Während der V60 derzeit noch mit den beiden Plug-in-Hybriden weiterläuft, endet die Produktion der Limousine gleich komplett. Bislang gibt es keinen direkten Nachfolger - als elektrische Limousine in der oberen Mittelklasse wird es allerdings den elektrischen ES90 als Nachfolger der ebenfalls eingsetellten S90-Limousine geben.

 

29.12.2024 - Wie bereits beim V90 berichtet, streicht Volvo derzeit das Portfolio der mehrheitlich klassischen Verbrenner drastisch zusammen. In diesem Zuge erwischt es dann auch den B4 Mild Hybrid mit 197 PS Leistung beim V60. In Zukunft möchte Volvo ja ohnehin möglichst ganz schnell ein reiner Elektroauto-Anbieter werden. Die beiden Plug-In-Hybride verbleiben zunächst. Wie lange, weiß derzeit wohl keiner so recht.

 

29.12.2024 - Beim Volvo V90 wurden zum Jahresende 2024 noch schnell die Mild Hybrids in Form des B4 mit 197 PS und einem der letzten Volvo-Diesel in Form des B4 Diesel mit ebenfalls 197 PS aus dem Programm entfernt. Damit verbleiben bei dem Modell, dessen batterieelektrischer Nachfolger als ES90 schon in den Startlöchern steht, nur noch die beiden Plug-in-Hybride im Programm. Wie lange diese noch produziert werden, steht beim derzeitigen Kaufverhalten der Leute eventuell noch in den Sternen.

 

21.12.2024 - Der reine Benziner im Mazda2 läuft zum Jahresende 2024 aus. Damit stellt Mazda selbst keinen Kleinwagen mehr her. Allerdings ist der Nachfolger des Mazda2 genau genommen bereits seit 2022 erhältlich. Er entsteht allerdings bei Toyota und basiert auf dem Yaris. Der Mazda2 Hybrid ist mit dgleicher Motorisierung dann auch weiterhin noch erhältlich.

 

21.12.2024 - Altgedient, aber immer noch nicht hässlich. Mit dem Mazda6 und dem Mazda6 Kombi haben die Japaner, deren Deutschlandzentrale sich direkt am Rhein in Leverkusen befindet, im Jahr 2012 echt einen Coup gelandet. Das brachte dann immerhin 12 Jahre Produktionszeit für die Mittelklasse. Aber irgendwann muss auch ein wegweisendes Automobil mal gehen. Und so ist Ende 2024 Schluss mit der Produktion der beliebten Mazda6 Modelle. Als Nachfolger soll der Mazda EZ-6, der im Frühjahr 2024 in Bejing vorgestellt worden ist, in Europa eingeführt werden.

 

21.12.2024 - Der mittelgroße SUV von Mazda musste im Dezember 2024 noch einmal mit einer Preisanpassung leben. Etwa 1,3 Prozent schlug Mazda auf das Fahrzeug auf. Es bleibt beim CX-60 aber immerhin dabei: Der Plug-In-Hybrid ist das günstigste Modell. Das finden wir gut.

 

20.12.2024 - Ein Auto, das uns wahrscheinlich noch in 2024 oder zumindest direkt zum Anfang 2025 verlassen wird, ist der Mitsubishi Eclipse Cross. Der Plug-in-Hybrid mit seinem 2.4 Liter MIVEC-Motor ist bereits nicht mehr für die aktuelle Schadstoffnorm Euro6e homologisiert worden. Für 33.990 Euro in der Basisversion kann man sich das Fahrzeug aber durchaus einmal anschauen. Ebenso einen Blick wer ist aus unserer Sicht der kleine Mitsubishi Space Star, der ebenfalls auslaufen wird und derzeit für knapp 12.000 Euro in der Basisversion zu haben ist.

 

 

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