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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!
Informationen zum VW Golf VIII GTE
Der VW Golf VIII GTE im Überblick
Der Golf GTE hat sich überlebt (08/2024)
Einen GTE will VW für den Golf wohl nicht mehr. Das Facelift hat der Stromer-Golf ebenso wenig bekommen, wie auch der Golf GTD.
Produktionsende 2022
Seit März 2022 ist der Golf 8 GTE aufgrund von Lieferschwierigkeiten wie nahezu alle VW Hybrid-Modelle nicht mehr bestellbar. Der Motor ist daher mit Datum März 2022 ausgelistet.
Abmessungen & Technische Daten
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Länge | 4.284 mm |
Länge bis | 4.287 mm |
Breite ohne Außenspiegel | 1.789 mm |
Breite mit Außenspiegeln | 2.073 mm |
Höhe | 1.480 mm |
Radstand | 2.619 mm |
Spurweite vorne | 1.534 mm |
Max. Spurweite vorne | 1.550 mm |
Spurweite hinten | 1.503 mm |
Max. Spurweite hinten | 1.519 mm |
Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen | 1.381 Liter 1.237 Liter |
Ladelänge bis Rücksitzbank | 800 mm |
Ladelänge bis Vordersitze | 1.493 mm |
Motoren VW Golf VIII GTE
Golf VIII GTE: Benzinmotoren
1395 ccm • 180 kw / 245 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 34 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 26 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 1,5 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 1,1 l/100 km
14,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 41.940 €
Baujahre: 09/2020 bis 03/2022
1498 ccm • 130 kw / 177 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 8 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,4 l/100 km
15,9 - 15,9 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 46.745 €
Baujahre: 04/2024 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.