Knapp unter Vorjahresniveau

PKW-Neuzulassungen im Juli 2024

Neuzulassungen im Juli 2024 - solides Niveau.
Neuzulassungen im Juli 2024 - solides Niveau.

238.263 PKW wurden im Juli 2024 in Deutschland erstmals zugelassen. Das entspricht einem Minus von 2,1% gegenüber dem Vorjahr. Demgegenüber stand allerdings ein überdurchschnittlicher Juni in diesem Jahr. Wahrscheinlich gab es hier einige Effekte von Neuzulassungen vor dem 7. Juli, an dem neue Pflichten hinsichtlich Assistenzsystemen erfüllt werden mussten. Ältere Modelle, welche diese Systeme noch nicht haben, mussten noch im Juni erstmals zugelassen werden.

Entwicklung des E-Auto Anteils im Juli 2024

Im Juli 2024 wurden insgesamt 30.762 batterieelektrische Fahrzeuge erstmals zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 12,9%, liegt aber weit unter den 48.682 E-Autos, die im Vorjahresmonat in Betrieb gesetzt wurden.

Zu den reinen Elektrofahrzeugen gesellten sich noch 14.811 Hybridfahrzeuge - ein leichtes Plus gegenüber dem Vorjahr.

Zulassungen von Fahrzeugen mit überwiegendem Verbrennungsmotor

Etwa 80% aller Zulassungen sind somit immer noch Autos mit Verbrennungsmotor als Hauptantrieb. 27,3% verfügten über einen Hybridantrieb (ohne Plug-in), der aber mittlerweile auch nicht mehr annähernd als Stand der Technik gelten kann.

Kein Wasserstoff-Auto mehr zugelassen

Eine Randnotiz: In diesem Jahr wurde in Deutschland kein einziges Fahrzeug mit Wasserstoff-Antrieb mehr zugelassen. In den Jahren davor hatte man hier wenigstens mal den ein oder anderen Achtungs-Treffer.

Top-Segment: SUVs

Laut KBA ist das TOP-Segment wieder einmal das Segment der SUVs in der Form, wie die Flensburger dies auslegen. Beim KBA zählt man nämlich auch noch die Rubrik der Geländewagen, in der aber unserer Ansicht auch noch einmal viele größere SUVs Unterschlupf finden. Klassische Geländewagen gibt es ja nicht mehr so viele. Der Anteil der SUVs im Berichtsmonat Juli beträgt 30,8% des Geasamtmarkts.

Das zweitgrößte Segment ist mit 41.276 PKW bzw. einem Anteil von 17,3% die Kompaktklasse, die früher einmal mit der üblichen Nummer 1, dem VW Golf über allem dominierte.

Größter Hersteller

Der Herstelller mit den meisten Zulassungen ist und bleibt natürlich Volkswagen mit 41.388 Neuzulassungen. 17,4% vom Markt sind das. Allerdings können wir uns auch hier an Zeiten zurückerinnern, da haben die Wolfsburger diese Zulassungen allein mit dem Golf erreicht. Auf Platz 2 findet sich Mercedes-Benz mit 23.015, auf Platz 3 BMW mit 21.179 Zulassungen.

In den nächsten Tagen kommt dann wie üblich die genaue Auflistung der Daten nach den einzelnen Modellreihen. Wir sind gespannt.
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