VW Tayron
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Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | seit 01/2025 |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
System-Leistung | 110 kW (150 PS) |
System-Drehmoment | 250 Nm |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 1498 cm³ |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 250 nm bei 1500-3500 1/min |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 14 kW (19 PS) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe DQ381-7F |
Gänge | 7 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,4 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 6,2 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 142,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | E |
Kraftstofftank | 55 l |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 6,6 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 10,3 l / 100 km |
Verbrauch 180 km/h | 14,9 l / 100 km |
Verbrauch 204 km/h | 19,1 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.682 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.210 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.800 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 100 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 45.475 € - Life |
Preishistorie: | 11.10.2024: 45.475 €, Ausstattung: Life |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.137 € • 3 Jahre: 758 € • 5 Jahre: 644 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 147,50 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
1.5 eTSI (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
1498 | 110 / 150 | 204 | WLTP: 6,2 / 142 |
45.475 € | ||
1.5 eHybrid (204 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
1498 | 150 / 204 | 210 | WLTP: 0,4 / 9 17,0 kW (Strom, WLTP) |
53.425 € | ||
1.5 eHybrid (272 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
1498 | 200 / 272 | 215 | WLTP: 0,4 / 10 17,7 kW (Strom, WLTP) |
61.355 € | ||
2.0 TSI 4MOTION (204 PS) | ||||||
1984 | 150 / 204 | 224 | WLTP: 7,6 / 172 |
50.770 € | ||
2.0 TSI 4MOTION (265 PS) | ||||||
1984 | 195 / 265 | 240 | WLTP: 8,6 / 195 |
59.755 € |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.0 TDI (150 PS) | ||||||
1968 | 110 / 150 | 207 | WLTP: 5,4 / 141 |
48.010 € | ||
2.0 TDI 4MOTION (193 PS) | ||||||
1968 | 142 / 193 | 221 | WLTP: 6,1 / 162 |
53.840 € |