Automobile Zeitzeugen, gebaut zwischen 1926 und 1988, nehmen die anspruchsvolle Strecke der diesjährigen Silvretta Classic Rallye Montafon (29. Juni bis 2. Juli 2006) unter die Räder. Unter den 174 Teilnehmern sind auch drei Lancia Aurelia: zwei Aurelia Coupé B 20 GT (Baujahr 1958) und ein Aurelia B 24 Cabriolet (Baujahr 1957). Auf rund 500 Kilometern über die Silvretta-Hochalpenstraße, durch Vorarlberg, Liechtenstein und die Arlberg-Region ist aber statt Höchstgeschwindigkeit vielmehr Präzision gefragt. Denn die Sollzeiten der 16 Wertungsprüfungen sind möglichst auf die 1000stel Sekunden genau zu passieren.
Auch Vincenzo Lancia hatte seit der Firmengründung am 29. November 1906 ein klar definiertes Ziel: Innovation, Qualität, Eleganz, Individualität und Luxus sollten seine Produkte auszeichnen. Die legendäre Aurelia, erste Neukonstruktion nach dem zweiten Weltkrieg, manifestierte diese Lancia-Tradition: der weltweit erste Leichtmetall-V6-Motor (60 Grad-Zylinderwinkel), Einzelradaufhängung rundum, Transaxlebauweise und Stahlgürtelreifen charakterisierten dieses Modell bei seiner Premiere auf dem Turiner Salon 1950 als technologischen Trendsetter. Als zeitlos-elegantes Coupé folgte 1951 mit der schlichten Bezeichnung B 20 GT die bedeutendste Aurelia. Von Mario Felice Boano gezeichnet und gebaut bei Pininfarina gründete dieses Coupé die GT-Klasse. Dieser erste Gran Turismo startete seine Karriere mit zwei Liter Hubraum und 75 PS, es folgten 2,5 Liter-Varianten mit Leistungen zwischen 110 und 118 PS. Als offene Höhepunkte verzückten 1955 der Aurelia B 24 Spider von Pininfarina und 1956 eine dezent modifizierte Version (B 24 Convertibile).
Den internationalen Rallyesport der fünfziger Jahre dominierte die mit ihrem agilen Handling überzeugende Aurelia B 20 GT. Der Gewinn der Rallye Monte Carlo 1954, Platz eins bei Lüttich-Rom-Lüttich 1953 oder, zum Abschluss einer glanzvollen Karriere, ein Sieg bei der Akropolis-Rallye 1958 sind nur die wichtigsten Erfolge des Lancia Coupés.
Der Start zur diesjährigen Silvretta-Klassik erfolgt am 29. Juni um 13.01 Uhr in Partenen, am 1. Juli ab 13.00 Uhr erwartet man die Teilnehmer wieder bei der Zieldurchfahrt. Mit dabei: drei wunderschöne Lancia Aurelia.
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