Im Innenraum setzt sich der besondere gestalterische Charakter des New Beetle fort. Das große, halbrund geformte Kombiinstrument im Blickfeld des Fahrers und der Haltegriff für den Beifahrer am Armaturenbrett zeugen von hoher Designqualität, die stilsicher klassische Elemente des Käfers für die Neuzeit interpretiert. Die ausgeprägte Detailperfektion des Designers kommt vielleicht nirgendwo plakativer zum Ausdruck als in der „klassischen“ Blumenvase auf der Armaturentafel eines jeden New Beetle.

Eigens für den New Beetle wurde das in der abgerundet geformten Mittelkonsole integrierte Radio „gamma“ (serienmäßig ab 85 kW und TDI) designt, gefunkt wird über eine Heckantenne, gesendet über sechs Lautsprecher. Stilvoll wirkt ebenfalls das moderne Lenkrad mit dem runden Airbag-Pralltopf. Echt Käfer-like ist das einzige große Rundinstrument, allerdings hier mit integriertem Skalen für Drehzahlmesser und Tankanzeige sowie den neuzeitlichen Signalfunktionen und roten Zeigern auf magisch blau hinterleuchteten Zifferblättern. Daneben die Blumenvase als nostalgisches Accessoire aus der Käfer-Zeit. Und an den Einstiegsholmen die klassischen Halteschlaufen für die „Hinterbänkler“.

Es gibt eine Vielzahl von Ablagen, sogar oben am Innenspiegel (außer 55 kW und 75 kW), nebst Zeituhr und Außentemperatur-Anzeige sowie ein Brillenfach am Dachhimmel auf der Fahrerseite (ab 85 kW und TDI). Dazu auf dem Mitteltunnel die aktuellen Cupholder. Für Zigarettenanzünder und elektrisches Bordgerät gibt es zwei 12-Volt-Steckdosen, vorn und hinten. Griffig genarbte und sympathisch softlackierte Kunststoffe und zeitgemäße Farben lassen den Innenraum betont freundlich wirken. Dazu bietet der New Beetle ein Raumgefühl, das auf den Vordersitzen in Weite und Höhe unbegrenzt erscheint und selbst auf der Rückbank dieses Viersitzers ausreichend Platz bietet.

Ein hohes Niveau erreicht die passive Sicherheit an Bord. Front-Airbags und Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer gehören zur Serienausstattung. Sehr funktionell: bequem dimensionierte, angenehm straffe und höheneinstellbare Vordersitze mit einer - dank Easy-Entry Funktion (ab 85 kW und TDI) - weit nach vorn klappender Sitzlehne. Ausreichend in der Höhe einstellbar: die vier Kopfstützen. Sehr beruhigend: die Zentralverriegelung (Option für 55 kW und 75 kW) mit programmierbarer automatischer Verriegelung der Türen nach dem Start – quasi ein Bodyguard im Großstadt-Dschungel. Elektrische Außenspiegel und Aktivkohlefilter für die Innenraumluft sind weitere wichtige Details der Serienausstattung. In der Fahrertür befindet sich die Fernentriegelung für die Klappe zum 55-Liter-Tank und für den Kofferraum. Der fasst in der Standardkonfiguration 209 Liter; bei umgeklappter Rücksitzlehne werden es 527 Liter.