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Bestellende Anfang 2025
Seit Anfang 2025 ist der Mazda CX-5 nicht mehr individuell konfigurierbar. Die Aktuelle Preisliste hat zwar den Stand von März 2025 und gibt eben auch ungefähr die Preise der sofort verfügbaren Neuwagen wieder, aber die Produktion ist eigentlich bereits eingestellt. Wir führen den März als letzten Produktionsmonat.

Die zweite Generation des Mazda CX-5 (2017)
Mit dem Mazda CX-5 startete Mazda 2012 in ein neues Zeitalter. Skyactiv-Technologien für Antriebe, Fahrwerk und Karosserie, die Designsprache Kodo – Soul of Motion – all dies debütierte im ersten Kompakt-SUV der Marke, das damit die Weichen stellte für eine bis heute anhaltende Erfolgsgeschichte. Rund ein Viertel aller weltweiten Fahrzeugverkäufe der Marke entfallen auf den CX-5. Auch im deutschen Markt hat sich der Mazda CX-5 in den letzten Jahren zum meistverkauften Modell der dynamischen Marke aus Hiroshima entwickelt.

 

07.03.2025 - Auch Mazda genehmigt sich höhere Preise für die SUVs. Bis zu 1,7 Prozent schlägt Mazda hier auf und zwar für die Verbrenner-Modellreihen CX-30, CX-60 und CX-80.

Vom Mazda CX-5 gibt es derzeit nur noch fertige Neufahrzeuge ab Lager, das aber noch zu den alten Preisen aus dem Vorjahr. Auch den MX-30 kann man in Deutschland derzeit nicht konfigurieren. Eigentlich soll die 2025er Version des MX-30 Range Extender (REV) noch einmal wiederkommen.

 

 

1998 ccm • 118 kw / 160 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 159 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 6,8 l/100 km für Schaltgetriebe
Listenpreis: 24.990 €

1998 ccm • 121 kw / 165 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,4 l/100 km
Listenpreis: 32.190 €

1998 ccm • 121 kw / 165 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 146 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 168 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,4 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,4 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 32.190 €
Baujahre: 10/2018 ->

1998 ccm • 121 kw / 165 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 163 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 186 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 7,2 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 8,2 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: G (G)
Listenpreis: 39.290 €
Baujahre: 10/2018 ->

2488 ccm • 143 kw / 194 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 162 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G (G)
Listenpreis: 37.790 €

2488 ccm • 143 kw / 194 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 164 - 169 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 192 - 197 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,2 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 8,4 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 42.490 €
Baujahre: 10/2018 ->

2488 ccm • 143 kw / 194 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 161 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 179 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,9 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 40.490 €
Baujahre: 08/2019 ->

2191 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 132 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 27.090 €

2191 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 142 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 34.290 €

2191 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 128 - 130 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 151 - 154 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,7 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: E (F)
Listenpreis: 37.750 €
Baujahre: 10/2018 ->

2191 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 137 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 175 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,2 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,6 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: F (G)
Listenpreis: 44.050 €
Baujahre: 10/2018 ->

2191 ccm • 129 kw / 175 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 142 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: F (G)
Listenpreis: 37.990 €

2191 ccm • 135 kw / 184 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 137 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 175 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,2 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,6 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: F (G)
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 10/2018 ->

2191 ccm • 135 kw / 184 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 128 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 147 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Effizienzklasse: E
Listenpreis: 38.890 €
Baujahre: 02/2021 bis 01/2023

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Mazda CX-5 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Mazda CX-5 2017 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)