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Informationen zum Audi Q5
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Audi Q5 2.0 TDI (150 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi Q5 2.0 TDI (150 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| In der Preisliste vom 18.04.2018 ist dieser Motor nicht mehr enthalten. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | bis 04/2018 |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
| Hubraum | 1968 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6 |
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 3250-4200 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 320 nm bei 1500-3250 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,7 s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 5,2 - 5,5 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 4,0 - 4,4 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 4,5 - 4,8 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 117 - 127 g / km |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kraftstofftank | 65 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 5,8 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 9,0 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 13,0 l / 100 km |
| Verbrauch 206 km/h | 17,0 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.320 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 39.950 € (Ausstattung: Q5) |
| Preishistorie: | 30.04.2018: 39.950 €, Ausstattung: Q5 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.088 € • 3 Jahre: 756 € • 5 Jahre: 656 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Audi Q5 2.0 TDI (150 PS)
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Weitere Motoren im Audi Q5:
Q5: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 40 TFSI quattro (204 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 150 / 204 | 223 | 6,5 / 149 WLTP: 7,6 / 173 |
51.700 € |
|
|
| 2.0 45 TFSI quattro (245 PS) | ||||||
| 1984 | 180 / 245 | 237 | 7,1 / 162 WLTP: 8,3 / 187 |
52.050 € |
|
|
| 2.0 TFSI (252 PS) quattro | ||||||
| 1984 | 185 / 252 | 237 | 6,8 / 154 | 50.500 € |
|
|
| 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS Systemleistung) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 220 / 299 | 239 | 2,0 / 46 17,8 - 18,1 kW (Strom, WLTP) |
53.850 € |
|
|
| 2.0 55 TFSI e quattro (367 PS Systemleistung) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 270 / 367 | 239 | 2,0 / 46 17,5 - 19,1 kW (Strom, WLTP) |
60.450 € |
|
|
| 2.0 45 TFSI quattro (265 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1984 | 195 / 265 | 240 | 7,2 / 165 WLTP: 8,3 / 190 |
58.900 € |
|
|
| 2.0 50 TFSI e quattro (299 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 220 / 299 | 239 | 1,8 / 41 WLTP: 1,5 / 35 19,3 - 19,5 kW (Strom, WLTP) |
62.900 € |
|
|
| 2.0 55 TFSI e quattro (367 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1984 | 270 / 367 | 239 | 1,8 / 41 WLTP: 1,5 / 35 19,3 - 19,5 kW (Strom, WLTP) |
68.900 € |
|
|
Q5: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 2.0 TDI (150 PS) | |||||||
| 1968 | 110 / 150 | 206 | 4,5 / 117 | 39.950 € |
|
||
| 2.0 TDI (163 PS) quattro | |||||||
| 1968 | 120 / 163 | 211 | 4,9 / 129 | 46.000 € |
|
||
| 2.0 35 TDI quattro (163 PS) | |||||||
| 1968 | 120 / 163 | 211 | 5,4 / 142 WLTP: 7,1 / 185 |
46.000 € |
|
||
| 2.0 35 TDI quattro (163 PS) | |||||||
| 1968 | 120 / 163 | 211 | 5,4 / 143 WLTP: 7,1 / 185 |
47.000 € |
|
||
| 2.0 35 TDI (163 PS) MJ 2020 | |||||||
| 1968 | 120 / 163 | 213 | 4,4 / 115 WLTP: 5,6 / 146 |
44.700 € |
|
||
| 2.0 35 TDI (163 PS) | |||||||
| 1968 | 120 / 163 | 213 | 4,7 / 123 WLTP: 5,6 / 146 |
49.950 € |
|
||
| 2.0 TDI (190 PS) quattro | |||||||
| 1968 | 140 / 190 | 218 | 4,9 / 129 | k. A. |
|
||
| 2.0 40 TDI quattro (190 PS) | |||||||
| 1968 | 140 / 190 | 223218 | 5,5 / 145 WLTP: 7,0 / 184 |
45.750 € |
|
||
| 2.0 40 TDI quattro (190 PS) | |||||||
| 1968 | 140 / 190 | 218 | 5,4 / 143 WLTP: 7,1 / 186 |
47.300 € |
|
||
| 2.0 40 TDI quattro (204 PS) Mild Hybrid | |||||||
| 1968 | 150 / 204 | 222 | 5,3 / 139 WLTP: 6,3 / 164 |
52.950 € |
|
||
| 3.0 45 TDI quattro (231 PS) | |||||||
| 2967 | 170 / 231 | 228 | 6,0 / 158 WLTP: 8,0 / 208 |
52.400 € |
|
||
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) | |||||||
| 2967 | 210 / 286 | 237 | 6,0 / 159 WLTP: 8,1 / 212 |
56.500 € |
|
||
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | |||||||
| 2967 | 210 / 286 | 240 | 6,7 / 176 WLTP: 8,1 / 211 |
60.250 € |
|
||
| 3.0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid | |||||||
| 2967 | 210 / 286 | 240 | WLTP: 8,1 / 211 |
62.950 € | |||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Ausstattungsvarianten Audi Q5
Der Audi Q5 ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):
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