Mit dem 207 hat Peugeot das Angebot im Kleinwagensegment weiter ausgebaut. Das unverwechselbare Design, technische Innovationen und pfiffige Detaillösungen machen den als Drei- oder Fünftürer erhältlichen, 4,03 Meter langen 207 zu einer attraktiven Alternative. Das gilt vor allem für eine besonders innovative Motorisierung des jüngsten Peugeot-Modells. Im 207 Platinum 150 Turbo kommt ein 1,6 Liter großer Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung – THP (Turbo High Pressure) genannt – zum Einsatz, den PSA Peugeot Citroën gemeinsam mit der BMW Group entwickelt hat. Nicht nur mit seiner Leistung von 110 kW (150 PS) sondern auch mit einem maximalen Drehmoment von 240 Nm bei 1.400/min markiert der Turbomotor Bestwerte. Sparsam ist er überdies: Im Durchschnitt begnügt er sich mit 7,0 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer.