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Peugeot Peugeot 308 (2021)
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Informationen zum Peugeot Peugeot 308 (2021)
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Peugeot Peugeot 308 (2021) | Vorgänger Peugeot 308 | ||
| Länge | 4.367 mm | +117 mm | 4.250 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.852 mm | ||
| Breite mit Spiegeln | 2.062 mm | ||
| Höhe | 1.441 mm | -19 mm | 1.460 mm |
| Radstand | 2.675 mm | ||
| Überhang vorne | 904 mm | ||
| Überhang hinten | 788 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.559 mm | ||
| Spurweite hinten | 1.554 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
412 Liter 1.323 Liter |
-58 Liter |
470 Liter |
| Höhe der Ladekante | 694 mm | ||
Anmerkungen zu den Abmessungen Peugeot 308 (2021):
Kofferraumvolumen bei Hybrid: 361-1.271 Liter
Farben Peugeot Peugeot 308 (2021)
Lackgruppe: Metallic
Ehemalige Farben Peugeot Peugeot 308 (2021)
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle Peugeot Peugeot 308 (2021)
Kurznachrichten
Änderungen beim Peugeot 308 und 308 SW
19.12.2024 - In der Kompaktklasse bei Peugeot wird im Dezember zum Jahresende hin auch noch schnell einiges geändert. Zu allererst fällt einmal der letzte reine Benziner weg. PureTech hat ausgedient. Dummerweise macht das aber gleichzeitig den Einstieg zum Peugeot 308 / 308 SW etwa zehn Prozent teurer. Durch die neue Einstiegsausstattung Style werden ohnehin alle Modelle, die zuvo in Active Pack erhältlich waren, ein wenig angehoben. Den Elektro-308 hingegen gibt es jetzt auch in Style und der wird dabei etwa 2.000 Euro günstiger als zuvor.
Motoren Peugeot Peugeot 308 (2021)
Peugeot 308 (2021): Modelle mit Elektroantrieb
Elektro (115 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 115 kw / 156 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 14,9 - 15,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 42.335 €
Baujahre: 10/2023 ->
Verbrauch: 14,9 - 15,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 42.335 €
Baujahre: 10/2023 ->
Peugeot 308 (2021): Benzinmotoren
1.2 l Hybrid 136 (136 PS) Mild Hybrid
1199 ccm • 116 kw / 157 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 106 - 110 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,7 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 33.340 €
Baujahre: 10/2023 ->
CO2-Ausstoß: 106 - 110 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,7 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 33.340 €
Baujahre: 10/2023 ->
1.6 l Hybrid 180 (180 PS System) Plug-in Hybrid
1598 ccm • 133 kw / 180 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 24 - 27 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,1 l/100 km
14,7 - 15,2 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 44.250 €
Baujahre: 09/2021 ->
CO2-Ausstoß: 24 - 27 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,1 l/100 km
14,7 - 15,2 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 44.250 €
Baujahre: 09/2021 ->
Peugeot 308 (2021): Dieselmotoren
1499 ccm • 96 kw / 131 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 133 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 34.640 €
Baujahre: 02/2024 ->
CO2-Ausstoß: 133 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 34.640 €
Baujahre: 02/2024 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Peugeot 308
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Peugeot 308 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Peugeot Peugeot 308 (2021) begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 12.215 | |
| 2013 | 8.939 | |
| 2014 | 11.713 | |
| 2015 | 14.739 | |
| 2016 | 14.775 | |
| 2017 | 11.721 | |
| 2018 | 12.132 | |
| 2019 | 13.151 | |
| 2020 | 7.450 | |
| 2021 | 4.086 | |
| 2022 | 6.343 | |
| 2023 | 5.837 | |
| 2024 | 12.776 | |
| 2025 | 2.351 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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