Skoda Kodiaq II
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Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | seit 12/2023 |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
System-Leistung | 110 kW (150 PS) bei 3000-4200 1/min |
System-Drehmoment | 360 Nm bei 1600-2750 1/min |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
Hubraum | 1968 cm³ |
Bohrung | 81,0 mm |
Hub | 95,5 mm |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 3000-4200 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 360 nm bei 1600-2750 1/min |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe |
Gänge | 7 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,6 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 4,9 - 6,4 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 128,0 - 168,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | D-F |
Kraftstofftank | 55 l |
Adblue-Tank | Fahrzeug benötigt Adblue, die Größe des Tanks ist allerdings nicht bekannt. |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 5,2 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 8,2 l / 100 km |
Verbrauch 180 km/h | 11,8 l / 100 km |
Verbrauch 205 km/h | 15,3 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.730 bis 1.933 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.230 bis 2.390 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 100 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 45.500 € - Selection 50.000 € - Sportline |
Preishistorie: | 19.06.2024: 45.500 €, Ausstattung: Selection |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.138 € • 3 Jahre: 758 € • 5 Jahre: 645 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 262,60 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
1.5 TSI (150 PS) 5-Sitzer Mild Hybrid | ||||||
1498 | 110 / 150 | 207 | WLTP: 5,5 / 126 |
41.990 € | ||
1.5 TSI (150 PS) 7-Sitzer Mild Hybrid | ||||||
1498 | 110 / 150 | 205 | WLTP: 5,5 / 126 |
43.170 € | ||
1.5 TSI iV (204 PS) 5-Sitzer Plug-in Hybrid | ||||||
1498 | 150 / 204 | 210 | WLTP: 0,4 / 9 17,4 - 18,7 kW (Strom, WLTP) |
48.530 € | ||
2.0 TSI 4x4 (204 PS) 5-Sitzer | ||||||
1984 | 150 / 204 | 226 | WLTP: 7,4 / 169 |
47.200 € | ||
2.0 TSI 4x4 (204 PS) 7-Sitzer | ||||||
1984 | 150 / 204 | 226 | WLTP: 7,4 / 169 |
48.380 € |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.0 TDI (150 PS) 5-Sitzer | ||||||
1968 | 110 / 150 | 205 | WLTP: 4,9 / 128 |
45.500 € | ||
2.0 TDI (150 PS) 7-Sitzer | ||||||
1968 | 110 / 150 | 203 | WLTP: 4,9 / 128 |
46.680 € | ||
2.0 TDI 4x4 (193 PS) 5-Sitzer | ||||||
1968 | 142 / 193 | 220 | WLTP: 5,6 / 147 |
49.700 € | ||
2.0 TDI 4x4 (193 PS) 7-Sitzer | ||||||
1968 | 142 / 193 | 217 | WLTP: 5,6 / 147 |
50.880 € |