Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 l Hybrid 136 (136 PS): Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 l Hybrid 136 (136 PS)

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Variantenfamilie 208 (2019): Peugeot 208 (2019) • Peugeot e-208

Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 l Hybrid 136 (136 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 l Hybrid 136 (136 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Geringere Ausstattung Allure Mittlerweile bietet Peugeot den 208 Hybrid auch in der etwas geringeren Ausstattung Allure statt bislang nur in GT an. Der Einstiegspreis für den Kunden verringert sich damit um knap 2.000 Euro. Systemleistung Bei der Systemleistung haben wir die Daten von Elektromotor und Verbrenner im wesentlichen einfach addiert. Peugeot selbst gibt keine Systemleistung an.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	seit 09/2023

System & Systemleistung
Fahrzeugtyp:	Vollhybrid
System-Leistung	116 kW (157 PS)
System-Drehmoment	280 Nm

Verbrennungsmotor
Kraftstoffart	Ottokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum	1199 cm³
Zylinder	3
Bauart	Reihenmotor
Schadstoffklasse	Euro6d-ISC-FCM / Euro6e
Leistung Verbrennungsmotor	100 kW (136 PS) bei 5500 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor	230 nm bei 1750 1/min

Elektromotor
	Elektromotor Vorderachse
Leistung	16 kW (21 PS) bei 4264 1/min
Drehmoment	51 Nm
Batteriekapazität:	0.89 kWh netto

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb
Getriebe	Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplung
Gänge	6



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Beschl. 0-100 km/h	9,8 s
Verbrauchsangaben nach WLTP
sehr langsam	4,0 - 4,1 l / 100 km
langsam	4,2 - 4,3 l / 100 km
schnell	4,1 - 4,1 l / 100 km
sehr schnell	5,5 - 5,6 l / 100 km
kombiniert	4,6 - 4,7 l / 100 km
CO2-Ausstoß	104,0 - 105,0 g / km
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024	C
Kraftstofftank	44 l

Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h	4,9 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h	7,7 l / 100 km
Verbrauch 180 km/h	11,0 l / 100 km
Verbrauch 200 km/h	13,6 l / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.303 bis 1.376 kg
Zul. Gesamtgewicht	1.700 bis 1.700 kg
Max. Anhängelast gebremst:	1.200 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	645 kg
Stützlast:	55 kg



Preise und Kosten
Listenpreis ab:	29.315 € (Ausstattung: Allure)
Preishistorie:	07.10.2023: 30.725 €, Ausstattung: GT 22.06.2024: 31.375 €, +650 € (2,1 %), Ausstattung: GT 23.09.2024: 29.315 €, -2060 € (-6,6 %), Ausstattung: Allure
Monatl. Kosten:	1 Jahr: 733 € • 3 Jahre: 489 € • 5 Jahre: 415 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer:	Ca. 42,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: