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Informationen zum Peugeot Peugeot 208 (2019)
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Variantenfamilie 208 (2019): Peugeot 208 (2019) • Peugeot e-208
Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 PureTech 100 (101 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 PureTech 100 (101 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Produktionsende im Juni 2024 (08/2024)
In der Preisliste Ende Juni ist diese Version nicht mehr gelistet. Nachfolger gibt es nicht, allerdings kann man ja zu der Mild-Hybrid Version greifen, die eine ähnliche Konfiguration bietet. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 02/2024 bis 06/2024 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 74 kW (101 PS) bei 5500 1/min |
| System-Drehmoment | 205 Nm bei 1750 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1199 cm³ |
| Zylinder | 3 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 74 kW (101 PS) bei 5500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 205 nm bei 1750 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang Automatikgetriebe |
| Gänge | 8 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 11,9 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| sehr langsam | 6,9 l / 100 km |
| langsam | 5,6 l / 100 km |
| schnell | 4,8 l / 100 km |
| sehr schnell | 5,6 l / 100 km |
| kombiniert | 5,5 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 125,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | D |
| Kraftstofftank | 44 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 5,9 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 9,2 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 13,2 l / 100 km |
| Verbrauch 193 km/h | 15,2 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.208 bis 1.305 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.625 bis 1.625 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.200 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 600 kg |
| Stützlast: | 55 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 25.175 € (Ausstattung: Active) |
| Preishistorie: | 22.06.2024: 25.175 €, Ausstattung: Active |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 629 € • 3 Jahre: 420 € • 5 Jahre: 357 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 90,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Peugeot Peugeot 208 (2019) 1.2 PureTech 100 (101 PS)
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Peugeot 208 (2019): Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.2 l PureTech (101 PS) | ||||||
| 1199 | 74 / 101 | 189 | WLTP: 5,0 / 113 |
22.950 € | ||
| 1.2 l Hybrid 100 (101 PS) Vollhybrid | ||||||
| 1199 | 90 / 122 | 193 | WLTP: 4,5 / 100 |
26.015 € | ||
| 1.2 l Hybrid 136 (136 PS) Vollhybrid | ||||||
| 1199 | 116 / 157 | 200 | WLTP: 4,6 / 104 |
29.315 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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