Kia Niro 2022
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Kia Niro 2022 1.6 Plug-in Hybrid (183 PS System)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Kia Niro 2022 1.6 Plug-in Hybrid (183 PS System). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Bei größeren Rädern geringere Werte. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 06/2022 bis 05/2024 Nachfolgefahrzeug: Niro 2022 - 1.6 Plug-In Hybrid (171 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 135 kW (183 PS) bei 5700 1/min |
| System-Drehmoment | 265 Nm bei 1000-2400 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1598 cm³ |
| Bohrung | 72,0 mm |
| Hub | 97,0 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 77 kW (105 PS) bei 5700 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 144 nm bei 4000 1/min |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Leistung | 62 kW (84 PS) bei 1798-2500 1/min |
| Drehmoment | 203 Nm bei 0-1798 1/min |
| Batteriekapazität: | 11.1 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 10,5 - 13,0 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
59 - 65 km (EAER kombiniert) 76 - 84 km (EAER City - innerorts) |
| Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 3,3 kW |
| Ladedauer 1: | 2,9 Stunden bei 3.3 kW (Ladung an AC-Ladestation mit 3,3 kW) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe (trocken) |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 134 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,6 s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch kombiniert | 1,3 - 1,6 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 29 - 36 g / km |
| Effizienzklasse | A+++ |
| Stromverbrauch Ø: | 10,5 - 13,0 kWh / 100 km |
| Kraftstofftank | 37 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.594 bis 1.685 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.060 bis 2.060 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.300 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 600 kg |
| Stützlast: | 100 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 38.690 € (Ausstattung: Edition 7) |
| Preishistorie: | 18.06.2023: 38.590 €, Ausstattung: Edition 7 02.08.2023: 38.690 €, +100 € (0,3 %), Ausstattung: Edition 7 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 996 € • 3 Jahre: 673 € • 5 Jahre: 577 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer nach NEFZ-Angaben: | 32,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Achtung: Der tatsächliche Steuerbetrag liegt höher. Die Berechnung wird seit der Schadstoffnorm Euro 6c anhand des WLTP-CO2-Ausstoßes berechnet. Dieser liegt uns aber für dieses Fahrzeug nicht vor. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Kia Niro 2022 1.6 Plug-in Hybrid (183 PS System)
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Weitere Motoren im Kia Niro 2022:
Niro 2022: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 Hybrid (129 PS) Vollhybrid | ||||||
| 1580 | 95 / 129 | 160 | WLTP: 4,4 / 100 |
32.790 € | ||
| 1.6 Plug-In Hybrid (171 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1580 | 126 / 171 | 161 | WLTP: 0,8 / 19 12,9 - 14,0 kW (Strom, WLTP) |
38.690 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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