Kia EV6
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Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | seit 03/2025 Vorgängerfahrzeug: EV6 - 77 kWh AWD (325 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
System-Leistung | 239 kW (325 PS) |
System-Drehmoment | 605 Nm |
Elektromotor | |
Leistung | 239 kW (325 PS) |
Drehmoment | 605 Nm |
Elektromotor Hinterachse | |
Derzeit leider keine Infos für den Motor an der Vorderachse. | |
Batteriekapazität: | 84 kWh netto |
Stromverbrauch Ø: | 17,0 - 17,7 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: |
522 - 546 km (EAER kombiniert) 669 - 713 km (EAER City - innerorts) |
Ladesystem / Anschluss: | Typ 2 & CCS |
Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 258 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
Ladedauer 1: | 18 Minuten bei 258 kW (DC Schnellladung 10-80% bei Maximaler Ladeleistung, (ca. 3C Ladegeschwindigkeit)) |
Ladedauer 2: | 7,6 Stunden bei 11 kW (Ladung an Wallbox mit min. 11 kW Leistung, 0-100%) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Automatikgetriebe (Reduktionsgetriebe) |
Gänge | 1 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 188 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 5,3 s |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
Stromverbrauch Ø: | 17,0 - 17,7 kWh / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 2.150 bis 2.240 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.600 bis 2.600 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.800 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 100 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 53.990 € (Ausstattung: Air) |
Preishistorie: | 18.03.2025: 53.990 €, Ausstattung: Air |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.350 € • 3 Jahre: 900 € • 5 Jahre: 765 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
125 kW / 63 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 125 / 170 | 185 | 16,4 - 16,4 kW (Strom, WLTP) | 44.990 € |
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168 kW / 84 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 168 / 229 | 185 | 15,9 - 16,9 kW (Strom, WLTP) | 49.990 € |
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239 kW / 84 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 239 / 325 | 188 | 17,0 - 17,7 kW (Strom, WLTP) | 53.990 € |
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GT 448 kW / 84 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 448 / 609 | 260 | 20,9 - 20,9 kW (Strom, WLTP) | 69.990 € |
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