Ford Kuga 2019
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Bemerkungen | |
Produktion bis zum Facelift (06/2024)
Diese Motorvariante des Ford Kuga wurde bis zum Facelift des Modells im Juni 2024 gebaut. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 09/2020 bis 06/2024 Nachfolgefahrzeug: Kuga 2019 - 2.5 Plug-in Hybrid (243 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
System-Leistung | 165 kW (225 PS) bei 5500 1/min |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 2488 cm³ |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5500 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 200 nm |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 97 kW (131 PS) |
Batteriekapazität: | 14.4 kWh netto |
Stromverbrauch Ø: | 14,8 - 15,6 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: |
57 - 64 km (EAER kombiniert) 71 - 88 km (EAER City - innerorts) |
Ladedauer 1: | 6,0 Stunden bei 2.3 kW (Haushaltssteckdose, 0-100%) |
Ladedauer 2: | 3,3 Stunden bei 3.6 kW (Wallbox / Ladestation) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe Stufenloses CVT Automatikgetriebe |
Gänge | stufenloses Getriebe |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,2 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 1,0 - 1,3 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 22,0 - 29,0 g / km |
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
Verbrauch kombiniert | 1,4 - 1,4 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 31 - 31 g / km |
Effizienzklasse | A+++ |
Stromverbrauch Ø: | 14,8 - 15,6 kWh / 100 km |
Kraftstofftank | 45 l |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.844 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.320 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.500 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 100 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 43.750 € (Ausstattung: Cool & Connect) |
Preishistorie: | 27.01.2022: 40.500 €, Ausstattung: Cool & Connect 05.09.2022: 43.750 €, +3250 € (8,0 %), Ausstattung: Cool & Connect |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.125 € • 3 Jahre: 760 € • 5 Jahre: 651 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 50,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.5 Hybrid (180 PS) Vollhybrid | ||||||
2488 | 132 / 180 | 196 | WLTP: 5,3 / 122 |
43.850 € | ||
2.5 Hybrid (183 PS) AWD Vollhybrid | ||||||
2488 | 134 / 183 | 196 | WLTP: 5,7 / 130 |
46.500 € | ||
2.5 Plug-in Hybrid (243 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
2488 | 178 / 283 | 200 | WLTP: 0,9 / 20 17,5 kW (Strom, WLTP) |
46.850 € | ||
1.5 EcoBoost (150 PS) | ||||||
1497 | 110 / 150 | 195 | WLTP: 6,4 / 145 |
39.950 € |