Ford Kuga 2019
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Bemerkungen | |
Produktion bis zum Facelift (06/2024)
Diese Motorvariante des Ford Kuga wurde bis zum Facelift des Modells im Juni 2024 gebaut. Schaltgetriebe entfällt Das manuelle Schaltgetriebe entfällt zum Modelljahr 2023 im Sommer 2022. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 09/2020 bis 06/2024 Nachfolgefahrzeug: Kuga 2019 - 2.5 Hybrid (180 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Vollhybrid |
System-Leistung | 140 kW (190 PS) bei 5500 1/min |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 2488 cm³ |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5500 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 200 nm |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 92 kW (125 PS) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe Stufenloses CVT Automatikgetriebe |
Gänge | stufenloses Getriebe |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,1 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
sehr langsam | 8,2 - 9,1 l / 100 km |
langsam | 4,6 - 5,6 l / 100 km |
schnell | 4,5 - 5,5 l / 100 km |
sehr schnell | 5,6 - 6,5 l / 100 km |
kombiniert | 5,4 - 6,4 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 123,0 - 146,0 g / km |
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
Verbrauch Innenstadt | 6,3 - 6,3 l / 100 km |
Verbrauch Land | 4,4 - 4,5 l / 100 km |
Verbrauch kombiniert | 5,1 - 5,1 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 118 - 118 g / km |
Effizienzklasse | A+ |
Kraftstofftank | 54 l |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 5,8 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 9,0 l / 100 km |
Verbrauch 180 km/h | 13,0 l / 100 km |
Verbrauch 196 km/h | 15,4 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.701 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.215 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 1.600 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 100 kg |
Preise und Kosten | |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.5 Hybrid (180 PS) Vollhybrid | ||||||
2488 | 132 / 180 | 196 | WLTP: 5,3 / 122 |
43.850 € | ||
2.5 Hybrid (183 PS) AWD Vollhybrid | ||||||
2488 | 134 / 183 | 196 | WLTP: 5,7 / 130 |
46.500 € | ||
2.5 Plug-in Hybrid (243 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
2488 | 178 / 283 | 200 | WLTP: 0,9 / 20 17,5 kW (Strom, WLTP) |
46.850 € | ||
1.5 EcoBoost (150 PS) | ||||||
1497 | 110 / 150 | 195 | WLTP: 6,4 / 145 |
39.950 € |