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Informationen zum Ford Focus Turnier 2018
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Ford Focus Turnier 2018 1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Ford Focus Turnier 2018 1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Entfall Schaltgetriebe
Ab Juli 2023 ist dieses Modell aussschließlich noch mit Automatikgetriebe erhältlich. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 06/2020 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
| System-Leistung | 114 kW (155 PS) bei 6000 1/min |
| System-Drehmoment | 190 Nm bei 1900-5500 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Zylinder | 3 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 114 kW (155 PS) bei 6000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 190 nm bei 1900-5500 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Automatikgetriebe | |
| Automatikgetriebe | Automatikgetriebe 7-Gang-Powershift Automatikgetriebe |
| Gänge | 7 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 209 (206) km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,1 (9,0) s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| sehr langsam | 6,4 - 6,8 (6,8 - 7,5) l / 100 km |
| langsam | 4,9 - 5,5 (5,3 - 5,9) l / 100 km |
| schnell | 4,6 - 5,3 (4,5 - 5,4) l / 100 km |
| sehr schnell | 5,5 - 6,4 (5,6 - 6,9) l / 100 km |
| kombiniert | 5,2 - 5,9 (5,4 - 6,3) l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 119,0 - 134,0 (121,0 - 143,0) g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | D (D) |
| Kraftstofftank | 52 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 5,5 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 8,7 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 12,5 l / 100 km |
| Verbrauch 209 km/h | 16,8 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.413 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.970 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.000 kg (1.500 kg) |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 705 kg (725 kg) |
| Stützlast: | 90 kg (90 kg) |
| Preise und Kosten | |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Ford Focus Turnier 2018 1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS)
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Weitere Motoren im Ford Focus Turnier 2018:
Focus Turnier 2018: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.0 l EcoBoost MHEV (125 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 999 | 92 / 125 | 198 | WLTP: 5,3 / 120 |
33.300 € | ||
| 1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 999 | 114 / 155 | 209 | WLTP: 5,2 / 119 |
k. A. | ||
Focus Turnier 2018: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 l EcoBlue (115 PS) | ||||||
| 1499 | 85 / 115 | 188 | WLTP: 5,0 / 130 |
37.300 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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