Den Innenraum zeichnen zahlreiche Ausstattungsdetails aus, die aus­schließlich dem noblen Supersportler der Golf-Baureihe vorbe­halten sind. Dazu gehören edle Applikationen im Dekor „Engine Spin“ ebenso wie ein spezieller Schaltknauf und ein besonders griffsympathisches Sportlenkrad in Lochleder mit R-Logo. Dieses Emblem findet sich auch im Kopfstützenbereich der serienmäßigen Top-Sportsitze mit ihrem „Monte Carlo“-Textilbezug für die Mittelbahn. Optional bietet Volkswagen für dieses Modell die neu konzipierten „Motorsport Schalensitze“ an. Dank besonders starker Konturierung weisen die von Volkswagen Individual in Zusammenarbeit mit Recaro entwickelten Sitze einen nochmals verbesserten Seitenhalt auf und tragen ebenfalls einen eingeprägten R-Schriftzug. Die Rücklehnen der klappbaren Rennschalen mit breit ausgeformten Schulterteil und integrierter Kopfstütze lassen sich auf beiden Seiten des Sitzes verstellen, die Entriegelung der Sitzlehne findet sich in der angedeuteten Gurtdurchführung. Somit behält der Sportschalensitz seine sehr sportliche Optik und verbindet dies unveränderter Praxistauglichkeit. Das Cockpit zollt dem souveränen Temperament des 250-PS-Golf mit einer angepassten Grafik für den bis 300 km/h reichenden Tachometer Tribut. Das charakteristische R-Flaggenmotiv ziert als rutschfeste Gummi-Applikation auch die aus Metall gefertigten Pedalkappen in Edelstahloptik.