Der 4008 wird auf dem deutschen Markt ausschließlich in der besonders luxuriösen und edlen Ausstattungslinie Allure, kombiniert mit Dieselmotor und aktivem Allradantrieb AWC (All Wheel Control) verkauft. Er rangiert damit über dem Crossover 3008 und steht für einen kompakten Allrounder mit Charme.

Mit seinen kompakten Außenabmessungen (Länge: 4,34 m; Breite ohne Rückspiegel: 1,77 m; Höhe ohne Dachreling: 1,63 m) sowie einem Radstand von 2,67 Meter bietet der 4008 auch ein großzügiges Raumangebot. Die 40/60 geteilte und umklappbare Rücksitzbank erlaubt zudem eine sehr variable Beladung mit einem Volumen von 442 bis 1.192 Liter (nach VDA-Norm).

Das Konzept des Peugeot 4008 und sein raffiniertes Design, das Dynamik und Ästhetik verbindet, setzt bewusst auf Differenzierung. Die Kunden profitieren von einer hochwertigen Serienausstattung, die unter anderem Keyless-System, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, akustische und visuelle Einparkhilfen, Klimaautomatik, Audioanlage, Geschwindigkeitsregelanlage und Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Audiostreaming sowie sportliche 18’’ Leichtmetallfelgen in Speichendesign beinhaltet. Über das multifunktionale Lederlenkrad können das Audio-System, die Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und die Geschwindigkeitsregelanlage mit -begrenzer bedient werden.

Optional stehen zum Beispiel ein Panorama-Glasdach mit elektrischer Jalousie und LED Ambientebeleuchtung, ein Soundsystem mit neun Lautsprechern und insgesamt 710 Watt Gesamtleistung von Rockford-Fosgate® oder ein Navigationssystem inklusive Rückfahrkamera zur Auswahl.

Sorgfältig ausgewählte Materialien verleihen dem Interieur eine hohe Wertigkeit. Der 4008 zeichnet sich durch eine luxuriöse und komfortable Vollausstattung aus mit der er den Anspruch unterstreicht, zu den besonders hochwertigen Vertretern in seinem Segment zu gehören.