Innen setzt Renault auf eine optimierte Ergonomie. Um die Bedienung weiter zu vereinfachen, gestalteten die Entwickler beispielsweise die Mittelkonsole komplett neu. So lassen sich die einzelnen Funktionen der Audiosysteme jetzt durch die Formgebung nach dem Bedienkonzept „Touch Design” intuitiv erfassen. Neue Instrumente setzen sportliche Akzente. Ihre Optik wechselt je nach Ausstattungsniveau. Das direkt im Blickfeld gelegene Informationsdisplay weist den Fahrer in drei Farbstufen darauf hin, ob die Fahrzeugfunktionen in Ordnung sind (weiß), ein Pannenrisiko besteht (orange) oder Gefahr droht (rot).

Beispielhaft zeigt die Materialauswahl, wie viel Sorgfalt auf das Fahrzeug verwendet wurde. Als Polsterstoffe kommen an Stelle von Velours weichere Mikrofaser-Textilien zum Einsatz. Eine markante Dekorleiste in der Mitte des Instrumententrägers unterstreicht den hochwertigen Charakter der Einrichtung. Je nach Ausstattung ist sie im Look von anthrazitfarbenem Metall oder gebürstetem Aluminium ausgeführt bzw. schwarz lackiert. In der Topausführung Initiale besteht sie aus hellem Holz. Ein weiteres Novum sind die Lenkräder im Vierspeichen-Design. Auch hier sind zwei verschiedene Varianten erhältlich, je nach Ausstattungsniveau.