Die fahraktive Charakteristik des neuen Kombimodells unterstreichen das Astra IDS-Fahr­werk (Interaktives Dynamisches FahrSystem) mit serienmäßigem ESPPlus sowie das auf Wunsch erhältliche adaptive Fahrwerkssystem IDSPlus inklusive elektronischer Dämpferkon­trolle (CDC, Continuous Damping Control) und Vernetzung aller elektronischen Chassis­systeme wie ESPPlus, TCPlus, ABS und CDC. Per SportSwitch kann der Astra Caravan-Fahrer zudem auf Knopfdruck einen Sport-Modus mit besonders fahraktiver Charakteristik wäh­len, der auch die Lenkung, das Ansprechverhalten des Gaspedals sowie bei Automatik und Easytronic die Schaltpunkte umfasst.



Für den Gespannbetrieb prädestinieren den neuen Opel Astra Caravan Optionen wie die automatische Niveauregulierung, der Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist) sowie das innovative Anhänger-Stabilitätsprogramm. Sobald das System am Zugfahrzeug eine vom Anhänger ausgelöste Schlingerbewegung erkennt, wird das Gespann binnen Milli­se­kunden durch Gaswegnehmen und Bremseneingriff so lange verzögert, bis es wieder stabil in der Spur ist - ein deutlicher Sicherheitsgewinn.