Die Modelle der S-Reihe stehen bei Audi traditionell für konsequente Sport­lichkeit. Das gilt ebenso für den neuen S6 / S6 Avant – er betont den Auftritt des A6 / A6 Avant auch optisch auf dynamische Weise nach.

Souverän-athletisch steht der S6 auf der Straße – jedoch frei von Aggressivität. Die auffälligsten Änderungen im Vergleich zum A6 befinden sich an der Frontpartie. Der markante Singleframe-Grill trägt das S6-Emblem, seine vertikalen Streben sind hier doppelt ausgelegt und in Aluminiumoptik gehalten. Unter dem Grill befindet sich ein Lufteinlass. Eine Spoilerlippe sorgt für zusätzlichen Abtrieb an der Wagenfront.

Im vorderen Stoßfänger sitzt eine weitere richtungweisende Innovation: die separaten LED-Tagfahrleuchten, die sich aus je fünf weißen Leuchtdioden zusammensetzen und nur minimale Energie beanspruchen. Wenn diese Leuchtenbänder eingeschaltet sind, ergibt sich ein ganz eigener Effekt: Der Wiedererkennungswert des neuen Audi S6 wird durch sie enorm verstärkt, außerdem lässt die tiefe Positionierung des Tagfahrlichts das Auto zusätzlich dynamisch flach erscheinen. Xenon plus-Scheinwerfer sind serienmäßig;

Audi adaptive light, das dynamische Kurvenlicht, ist optional. Die Rücklicht-Einheiten enthalten serienmäßig LED-Bremsleuchten, der S6 Avant besitzt zusätzlich Schlussleuchten in LED-Technik.

Die Kotflügel sind im Bereich Radlaufspiegel um jeweils 14 Millimeter verbreitert. Die Türaufsatzleisten bekamen zur Darstellung des S-Charakters eine neue breitere Geometrie; sie sind in der jeweiligen Wagenfarbe lackiert. Der augenfälligen Differenzierung dienen zudem Einstiegsleisten mit S6-Schriftzug an allen vier Türen, der dezent in den Kofferraumdeckel integrierte Heckspoiler – beim S6 Avant kommt ein Dachkantenspoiler zum Einsatz – Außenspiegel in Aluminiumoptik, das V10-Emblem vorne unter dem seitlichen Blinker und ein S6-Schriftzug am Heck. Dort sind auch ein farblich abgesetzter Diffusor im Stoßfänger und die vier elliptisch geformten Endrohre der Abgasanlage erkennbar.