Mazda Mazda2 Hybrid

Baureihen-Infos
Baujahr:
2022 -
Segment:
Kleinwagen
Vorgänger:
Mazda Mazda2 2020
Nachfolger:
k.A.

Informationen zum Mazda Mazda2 Hybrid

 

Alternativen zum Mazda Mazda2 Hybrid 1.5 VVT-i (116 PS)

Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 10% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.
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Audi
A1 allstreet
1.0 25 TFSI (95 PS)
70 kW / 95 PS
24500 €
A1 Sportback 2019
1.0 25 TFSI (95 PS)
70 kW / 95 PS
22700 €
Dacia
Sandero 2021
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
12950 €
Sandero Stepway 2021
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
14800 €
Hyundai
i20 2021
1.0 T-GDI (100 PS)
74 kW / 100 PS
21500 €
Mazda
Mazda2 2020
1.5 l Skyactiv-G 90 (90 PS) Automatik
66 kW / 90 PS
Mazda2 2020
1.5 l Skyactiv-G 90 Mild Hybrid (90 PS)
66 kW / 90 PS
19390 €
Opel
Corsa F
1.2 DI Turbo (100 PS)
74 kW / 100 PS
22680 €
Corsa F
1.2 DI Turbo MHEV (100 PS)
74 kW / 100 PS
26100 €
Peugeot
Peugeot 208 (2019)
1.2 l PureTech (101 PS)
74 kW / 101 PS
22950 €
Peugeot 208 (2019)
1.2 l Hybrid 100 (101 PS)
74 kW / 101 PS
26015 €
Renault
Clio 2019
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
19650 €
Clio 2019
1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS)
69 kW / 94 PS
23400 €
Skoda
Fabia 2022
1.0 TSI (95 PS)
70 kW / 95 PS
20620 €
Suzuki
Ignis 2016
1.2 Hybrid (83 PS)
61 kW / 83 PS
18210 €
Ignis 2016
1.2 Hybrid Allgrip (83 PS)
61 kW / 83 PS
21860 €
Swift 2025
1.2 Mild Hybrid (82 PS)
61 kW / 82 PS
19500 €
Swift 2025
1.2 Mild Hybrid AWD (82 PS)
61 kW / 82 PS
21300 €
Toyota
Yaris 2020
1.5 l Hybrid (116 PS System)
68 kW / 92 PS
25500 €
Yaris 2020
1.5 l Hybrid (130 PS System)
68 kW / 92 PS
31900 €
VW
Polo VI
1.0 TSI (95 PS)
70 kW / 95 PS
24180 €

Weitere Motoren im Mazda Mazda2 Hybrid:

Mazda2 Hybrid: Benzinmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.5 VVT-i (116 PS) Vollhybrid
1490 85 / 116 175 WLTP:
3,8 / 87
24.990 €
 
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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