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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!

Informationen zum Ford Fiesta VIII (2017-)

 
Variantenfamilie Fiesta VIII: Fiesta VIII (2017-)Fiesta VIII ST (2017-)Fiesta VIII Active

Alternativen zum Ford Fiesta VIII (2017-) 1.1 l (85 PS) Start/Stop

Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 10% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.
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Dacia
Sandero 2021
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
12950 €
Sandero Stepway 2021
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
14800 €
Hyundai
i20 2021
1.2 (79 PS)
58 kW / 79 PS
19900 €
Mazda
Mazda2 2020
1.5 l Skyactiv-G 90 (90 PS) Automatik
66 kW / 90 PS
Mazda2 2020
1.5 l Skyactiv-G 90 Mild Hybrid (90 PS)
66 kW / 90 PS
19390 €
Mazda2 Hybrid
1.5 VVT-i (116 PS)
68 kW / 92 PS
24990 €
Renault
Clio 2019
1.0 TCe 90 (91 PS)
67 kW / 91 PS
19650 €
Clio 2019
1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS)
69 kW / 94 PS
23400 €
Skoda
Fabia 2022
1.0 MPI (80 PS)
59 kW / 80 PS
19320 €
Suzuki
Ignis 2016
1.2 Hybrid (83 PS)
61 kW / 83 PS
18210 €
Ignis 2016
1.2 Hybrid Allgrip (83 PS)
61 kW / 83 PS
21860 €
Swift 2025
1.2 Mild Hybrid (82 PS)
61 kW / 82 PS
19500 €
Swift 2025
1.2 Mild Hybrid AWD (82 PS)
61 kW / 82 PS
21300 €
Toyota
Yaris 2020
1.5 l Hybrid (116 PS System)
68 kW / 92 PS
25500 €
Yaris 2020
1.5 l Hybrid (130 PS System)
68 kW / 92 PS
31900 €
VW
Polo VI
1.0 MPI (80 PS)
59 kW / 80 PS
19835 €

Weitere Motoren im Ford Fiesta VIII (2017-):

Fiesta VIII (2017-): Benzinmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.1 l (70 PS)
1084 52 / 70 160 4,7 / 107 12.950 €
B
1.1 l (70 PS) Start / Stopp
1084 52 / 70 160 4,4 / 101 13.150 €
B
1.1 l (70 PS)
1084 52 / 70 160 5,2 / 117 12.950 €
C
1.1 l (70 PS) Start/Stop
1084 52 / 70 160 5,1 / 115 13.150 €
C
1.1 l (75 PS)
1084 55 / 75 165 4,5 / 102 13.450 €
B
1.1 l (75 PS) 5-Türer
1084 55 / 75 165 WLTP:
5,3 / 120
20.350 €
 
1.1 l (75 PS) 3-Türer
1084 55 / 75 165 WLTP:
5,3 / 120
15.050 €
 
1.1 l (85 PS)
1084 63 / 85 170 4,7 / 107 14.000 €
B
1.1 l (85 PS) Start / Stopp
1084 63 / 85 170 4,4 / 101 14.200 €
B
1.1 l (85 PS)
1084 63 / 85 170 5,2 / 117 14.200 €
C
1.1 l (85 PS) Start/Stop
1084 63 / 85 170 5,1 / 114 14.400 €
C
1.0 l EcoBoost (95 PS)
998 70 / 95 180 4,1 / 94 14.800 €
A
1.0 l EcoBoost (100 PS) Start / Stopp
998 74 / 100 183 4,3 / 97 15.100 €
A (C)
1.0 l EcoBoost (100 PS) Start/Stop
998 74 / 100 183 4,7 / 107 15.300 €
B
1.0 l EcoBoost (100 PS) 5-Türer
999 74 / 100 180 WLTP:
5,3 / 120
21.700 €
 
1.0 l EcoBoost (100 PS) 3-Türer
999 74 / 100 180 WLTP:
5,3 / 119
16.700 €
 
1.0 l EcoBoost (125 PS) Start / Stopp
998 92 / 125 195 4,3 / 98 19.400 €
A
1.0 l EcoBoost (125 PS) Start/Stop
998 92 / 125 195 4,7 / 107 21.400 €
B
1.0 l EcoBoost MHEV (125 PS) 5-Türer Mild Hybrid
999 92 / 125 200 WLTP:
5,0 / 114
25.250 €
 
1.0 l EcoBoost MHEV (125 PS) 3-Türer Mild Hybrid
999 92 / 125 200 WLTP:
5,0 / 113
20.200 €
 
1.0 l EcoBoost (140 PS) Start / Stopp
998 103 / 140 202 4,5 / 102 20.900 €
B
1.0 l EcoBoost (140 PS) Start/Stop
998 103 / 140 202 4,9 / 112 22.150 €
B
1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS) 5-Türer Mild Hybrid
999 114 / 155 219 WLTP:
5,0 / 113
25.750 €
 
1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS) 3-Türer Mild Hybrid
999 114 / 155 219 WLTP:
5,0 / 112
24.950 €
 

Fiesta VIII (2017-): Dieselmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.5 l TDCi (85 PS)
1499 63 / 85 175 3,5 / 90 15.800 €
A
1.5 l TDCi (85 PS) Start / Stop
1499 63 / 85 175 3,2 / 82 16.000 €
A+
1.5 l TDCi (85 PS)
1499 63 / 85 175 4,0 / 102 16.300 €
B
1.5 l TDCi (85 PS) Start/Stop
1499 63 / 85 175 3,8 / 97 16.050 €
A
1.5 l TDCi (120 PS) Start / Stop
1499 88 / 120 195 3,5 / 89 20.800 €
A+
1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop
1499 88 / 120 195 4,2 / 107 20.800 €
B
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2024