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Mazda CX-30
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Informationen zum Mazda CX-30
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Mazda CX-30 | |
| Länge | 4.395 mm |
| Breite ohne Außenspiegel | 1.795 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2.040 mm |
| Höhe | 1.540 mm |
| Radstand | 2.655 mm |
| Spurweite vorne | 1.565 mm |
| Spurweite hinten | 1.565 mm |
| Bodenfreiheit | 175 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen | 430 Liter 1.406 Liter |
Farben Mazda CX-30
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Kurznachrichten
Mazda SUVs werden teurer.
07.03.2025 - Auch Mazda genehmigt sich höhere Preise für die SUVs. Bis zu 1,7 Prozent schlägt Mazda hier auf und zwar für die Verbrenner-Modellreihen CX-30, CX-60 und CX-80.
Vom Mazda CX-5 gibt es derzeit nur noch fertige Neufahrzeuge ab Lager, das aber noch zu den alten Preisen aus dem Vorjahr. Auch den MX-30 kann man in Deutschland derzeit nicht konfigurieren. Eigentlich soll die 2025er Version des MX-30 Range Extender (REV) noch einmal wiederkommen.
Vom Mazda CX-5 gibt es derzeit nur noch fertige Neufahrzeuge ab Lager, das aber noch zu den alten Preisen aus dem Vorjahr. Auch den MX-30 kann man in Deutschland derzeit nicht konfigurieren. Eigentlich soll die 2025er Version des MX-30 Range Extender (REV) noch einmal wiederkommen.
Motoren Mazda CX-30
CX-30: Benzinmotoren
2.5 e-Skyactiv G 140 Mild Hybrid
2488 ccm • 103 kw / 140 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 135 - 136 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (E)
Listenpreis: 29.440 €
Baujahre: 06/2024 ->
CO2-Ausstoß: 135 - 136 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (E)
Listenpreis: 29.440 €
Baujahre: 06/2024 ->
2.0 e-Skyactiv X M Hybrid (186 PS) Mild Hybrid
1998 ccm • 137 kw / 186 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 110 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 127 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (E)
Listenpreis: 33.590 €
Baujahre: 03/2021 ->
CO2-Ausstoß: 110 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 127 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (E)
Listenpreis: 33.590 €
Baujahre: 03/2021 ->
2.0 e-Skyactiv X AWD M Hybrid (186 PS) Mild Hybrid
1998 ccm • 137 kw / 186 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 116 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 143 - 144 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: E (E)
Listenpreis: 35.590 €
Baujahre: 03/2021 ->
CO2-Ausstoß: 116 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 143 - 144 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: E (E)
Listenpreis: 35.590 €
Baujahre: 03/2021 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Mazda CX-30
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Mazda CX-30 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Mazda CX-30 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2019 | 3.303 | |
| 2020 | 13.132 | |
| 2021 | 9.191 | |
| 2022 | 6.878 | |
| 2023 | 7.053 | |
| 2024 | 9.219 | |
| 2025 | 3.180 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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