Seit ihrer Einführung im Jahr 2012 ist die Designsprache Kodo – Soul of Motion eine wesentliche Antriebsfeder für den globalen Erfolg von Mazda. Für die neue Generation von Mazda Modellen hat das Design-Team die Formensprache weiterentwickelt und hebt sie auf ein neues künstlerisches Niveau. Ihre minimalistische Eleganz ist von traditioneller japanischer Ästhetik geprägt. Nach der neuen Generation des Mazda3 ist der Mazda CX-30 das zweite Serienmodell, das diese Entwicklungsstufe der Kodo Designphilosophie übernimmt.

Die nach dem Prinzip „Weniger ist mehr“ gestalteten klaren Oberflächen bringen eine neue Ausdrucksform in das kompakte Crossover-SUV-Segment. Außen ist das Styling von geschmeidigen fließenden Formen und der Robustheit eines SUV geprägt. Innen verbindet sich ein auf den Fahrer fokussiertes Cockpit mit einer luftigen und geräumigen Atmosphäre.

„Charge and Release“
Das Styling des Mazda CX-30 ist von der neuen Designsprache „Charge and Release“ abgeleitet, die aus der Pinselführung der japanischen Kalligraphie stammt. Sie verbindet die drei Kernpunkte der weiterentwickelten Kodo Designsprache: Yohaku (die Schönheit des leeren Raumes), Sori (Kurven mit Gleichgewicht und Balance) und Utsuroi (das Spiel von Licht und Schatten). Sori zeigt sich in dem Schulterbogen, der vom vorderen Kotflügel zum Hinterrad verläuft und ein Gefühl von Geschwindigkeit und Vitalität vermittelt. Utsuroi kommt in den Flächen unterhalb der Schulterlinie zum Ausdruck. Hier spiegelt sich die Umgebung in einer S-Form wider, die sich verändert, wenn das Fahrzeug sich in Bewegung setzt. Am Heck schließlich fließen beide Formen in einer einzigen Wellenform zusammen.

Künstlerische Schönheit
Anstelle von Charakterlinien setzt der CX-30 auf die Bewegung von Oberflächen – und bietet damit ein Design, das die Schönheit eines Kunstwerkes mit kraftvoller Dynamik verbindet. Die Front wirkt gleichermaßen elegant und mutig. Die charakteristische Flügelform des Mazda Kühlergrills erhält eine schärfere und tiefere Zeichnung, die sich mit den robust geformten Konturen des vorderen Stoßfängers verbindet und so eine kraftvolle Vorwärtsbewegung vermittelt. Größe und Muster des dreieckigen Kühlergrillmotivs bieten je nach Blickwinkel und Lichtverhältnissen einen neuen Eindruck.

Die hinteren Radhäuser ragen aus der sich nach innen verjüngenden Kabine hervor, die Bogenform der Heckklappe ist entsprechend schmal. Daraus ergibt sich eine kraftvolle Heckansicht mit der breiten, dynamischen Haltung eines Sportwagens.Die Scheinwerfer und Rückleuchten sind elegant und funktional zugleich; die Anordnung der LEDs unterstreicht die zylindrische Form der Leuchten. Die LED-Blinker haben eine neue, unverwechselbare Lichtsignatur, die bei voller Leistung beginnt und dann in sequenzielle Impulse übergeht.

Räder und Farben
Der Mazda CX-30 ist mit Leichtmetallfelgen im 16- und 18-Zoll-Format erhältlich. Die in Silber oder Silbergrau mit Hochglanzfinish angebotenen 18-Zoll-Felgen verfügen über kraftvoll herausgearbeitete Speichen und zylindrische Einfassungen der Radschrauben in gefräster Optik. Die 16-Zoll-Felgen wirken durch das Speichen-Design in dunklem Finish optisch größer. Highlights des Farbprogramms sind die Sonderlackierungen Magmarot Metallic, Matrixgrau Metallic und Polymetal Grau Metallic. Insgesamt stehen für den Mazda CX-30 neun Lackierungen zur Auswahl.

Traditionelles japanisches Raumkonzept
Das Innenraum-Design steht im Einklang mit der am Menschen orientierten Entwicklungsphilosophie und dem traditionellen japanischen Konzept des Raumes zwischen zwei Objekten. Dabei verbindet sich der auf den Fahrer fokussierte Cockpitbereich mit einem klaren, luftigen und offenen Raum für die Passagiere. Das symmetrische Cockpit-Layout mitsamt der drei Anzeigen im Kombiinstrument und des zentralen Displays ist auf den Fahrer ausgerichtet. Dies sorgt für optimale Ablesbarkeit und fördert eine einfache, ablenkungsfreie Bedienung. Der obere Bereich des Armaturenträgers verläuft flügelförmig von der Oberseite der Instrumente in die Türverkleidung auf der Beifahrerseite und ist mit hochwertigen Nähten sowie Highlights in Chrom-Optik versehen. Diese Gestaltung erzeugt eine luftige Atmosphäre und verleiht dem Cockpit Großzügigkeit. In der großen Mittelkonsole sind Schalthebel, Getränkehalter und Multi Commander weit vorn gruppiert, so dass eine komfortable und ergonomische Bedienung möglich ist. Sanft geschwungene Kniepolster und die Mittelarmlehne hinten tragen ebenfalls zur angenehmen Atmosphäre bei. Besonders eindrucksvoll zur Geltung kommen die Detailliebe und der zukunftsweisende Charakter des Innenraums in der neuen Schalthebelumgebung. Sie besteht aus zwei Schichten: Fällt Licht auf die obere Schicht, zeigt sich darunter ein metallisches Muster, dessen Erscheinungsbild sich durch das ein-allende Licht verändert.

Farbthemen im Innenraum
Das Interieur des Mazda CX-30 gibt es in zwei Ausführungen. In der Standardversion erzeugen dunkelblaue Akzente an Mittelkonsole, Armaturentafel und in den Seitentüren eine moderne, technisch geprägte Atmosphäre. In Verbindung mit einer Lederausstattung (nicht für Skyactiv-D, optional für Mazda CX-30 Selection) sind diese Kontrastelemente in Braun gehalten und tragen zu einem stillvollen und ausgereiften Ambiente bei. Die Lederausstattung wird in Schwarz oder Pure-White angeboten. In der schwarzen Variante geben Perforierungen den Blick auf ein braunes Innenfutter frei.