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Variantenfamilie A8 2018: A8 2018 • S8

 

14.03.2025 - Nachdem die V8 Motoren aus der oberen Mittelklasse (Audi A6) ja nun schon seit Jahren verschwunden sind, vollzieht Audi diesen Schritt nun auch in der Oberklasse des Audi A8. Dort wird der Vierliter V8 durch den ohnehin schon existierenden 3.0 V6 TFSIe mit Plug-In-Hybrid Antrieb ersetzt.

Die beiden Fahrzeuge bieten ohnehin auf dem Papier die gleichen Leistungsdaten und der Plug-In ist darüber hinaus knappe 10.000 Euro günstiger. Eine historische Zäsur bedeutet die Einstellung der Oberklasse des Motorenbaus aber trotzdem.

 

12.12.2024 - Auch die Oberklasse von Audi bleibt in diesem Winter nicht von Preiserhöhungen verschont. Etwa 2% geht es rauf für die Modelle von Audi A8 und Audi S8. Bereits im Sommer waren die Preise für den A8 um etwa 2,5% angehoben worden.

 

 

2995 ccm • 250 kw / 340 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 186 - 191 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 205 - 231 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 8,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 9,0 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 108.550 €
Baujahre: 09/2020 ->

2995 ccm • 340 kw / 462 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 40 - 49 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,7 l/100 km
21,9 - 23,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 120.950 €
Baujahre: 04/2023 ->

2967 ccm • 210 kw / 286 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 170 - 176 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 184 - 204 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,5 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,0 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 106.600 €
Baujahre: 11/2020 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Audi A8, S8 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Audi A8 2018 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)