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Informationen zum Audi A8 2018

 
Variantenfamilie A8 2018: A8 2018S8

Audi A8 2018 4.0 60 TFSI quattro (460 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi A8 2018 4.0 60 TFSI quattro (460 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
Bemerkungen
Mild Hybrid Technik mit 48 V Bordsystem und Startergenerator als E-Booster.
Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre 04/2020 bis 10/2020
System & Systemleistung
Fahrzeugtyp: Mild Hybrid System
System-Leistung338 kW (460 PS) bei 5500 1/min
System-Drehmoment660 Nm bei 1850-4500 1/min
Verbrennungsmotor
KraftstoffartOttokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum3996 cm³
Zylinder8
BauartV-Motor
SchadstoffklasseEuro6d-TEMP-EVAP-ISC (36DG)
Leistung Verbrennungsmotor338 kW (460 PS) bei 5500 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor660 nm bei 1850-4500 1/min
Antrieb & Getriebe
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe Automatikgetriebe
8 Stufen tiptronic Automatikgetriebe
Gänge 8
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Beschl. 0-100 km/h4,4 s
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus)
Verbrauch Innenstadt15,9 - 15,9 l / 100 km
Verbrauch Land8,2 - 8,3 l / 100 km
Verbrauch kombiniert11,1 - 11,1 l / 100 km
CO2-Ausstoß253 - 253 g / km
Effizienzklasse F
Kraftstofftank 82 l
Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können.

Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h11,8 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h18,5 l / 100 km
Verbrauch 180 km/h26,6 l / 100 km
Verbrauch 210 km/h36,2 l / 100 km
Verbrauch 240 km/h47,2 l / 100 km
Verbrauch 250 km/h51,3 l / 100 km
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht2.095 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.765 kg
Max. Anhängelast gebremst:2.300 kg
Max. Anhängelast ungebremst:750 kg
Stützlast:95 kg
Preise und Kosten
Listenpreis ab: 120.650 € (Ausstattung: A8)
Preishistorie: 10.03.2021: 120.650 €, Ausstattung: A8

Monatl. Kosten: 1 Jahr: 3.260 € • 3 Jahre: 2.255 € • 5 Jahre: 1.953 €
Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer nach NEFZ-Angaben: 396,00 €
Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen.
Achtung: Der tatsächliche Steuerbetrag liegt höher. Die Berechnung wird seit der Schadstoffnorm Euro 6c anhand des WLTP-CO2-Ausstoßes berechnet. Dieser liegt uns aber für dieses Fahrzeug nicht vor.
Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle
Vergleichsmodell:

Kommentare Audi A8 2018 4.0 60 TFSI quattro (460 PS)

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Weitere Motoren im Audi A8 2018:

A8 2018: Benzinmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
3.0 55 TFSI quattro (340 PS) Mild Hybrid
2995 250 / 340 250 8,1 / 186
WLTP:
9,0 / 205
106.350 €
C
3.0 60 TFSI e quattro (462 PS) Plug-in Hybrid
2995 340 / 462 250 WLTP:
1,7 / 40
21,9 - 23,6 kW (Strom, WLTP)
118.750 €
 
4.0 60 TFSI quattro (460 PS) Mild Hybrid
3996 338 / 460 250 10,7 / 245
WLTP:
11,0 / 250
127.350 €
E

A8 2018: Dieselmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
3,0 50 TDI quattro (286 PS) Mild Hybrid
2967 210 / 286 250 6,5 / 170
WLTP:
7,0 / 184
104.400 €
B
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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