Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW ID.3 GTX performance (240 kW / 79 kWh). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
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Baujahre | seit 03/2025 |
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Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
System-Leistung | 240 kW (326 PS) |
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| Elektromotor Hinterachse |
Leistung | 240 kW (326 PS) |
Batteriekapazität: | 79 kWh netto |
Batteriespannung: | 353 V |
Stromverbrauch Ø: | 14,6 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: |
602 - 0 km (EAER kombiniert) |
Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 185 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
Ladedauer 1: | 26 Minuten bei 185 kW (DC Schnellladung 10-80% bei Maximaler Ladeleistung, (ca. 2C Ladegeschwindigkeit)) |
Ladedauer 2: | 8,5 Stunden bei 11 kW (Ladung an Wallbox mit min. 11 kW Leistung, 0-100%) |
Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Li-NMC Akku |
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Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Automatikgetriebe |
Gänge | 1 |
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Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 200 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 5,8 s |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
Stromverbrauch Ø: | 14,6 kWh / 100 km |
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Leergewicht | 1.993 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.430 kg |
Anhängerbetrieb: | Werksseitig nicht für Anhängerbetrieb zugelassen. |
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Listenpreis ab: | 48.725 € (Ausstattung: GTX performance)
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Preishistorie: | 18.03.2025: 48.725 €, Ausstattung: GTX performance
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Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.218 € • 3 Jahre: 812 € • 5 Jahre: 690 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe |
Vergleichsmodell: |
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