Dacia Dokker 1.5 BLUE dCi 75 (75 PS): Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Dacia Dokker 1.5 BLUE dCi 75 (75 PS)

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Dacia Dokker 1.5 BLUE dCi 75 (75 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Zum Modelljahr 2020 nicht mehr im Programm.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	10/2018 bis 07/2019

Verbrennungsmotor
Kraftstoffart	Dieselkraftstoff
Hubraum	1461 cm³
Bohrung	76,0 mm
Hub	80,5 mm
Zylinder	4
Bauart	Reihenmotor
Schadstoffklasse	Euro6d-TEMP
Leistung Verbrennungsmotor	55 kW (75 PS) bei 3750 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor	200 nm bei 1500 1/min

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb
Getriebe	Schaltgetriebe
Gänge	6



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	154 km/h
Beschl. 0-100 km/h	15,1 s
Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus)
Verbrauch Innenstadt	4,5 l / 100 km
Verbrauch Land	4,1 l / 100 km
Verbrauch kombiniert	4,2 l / 100 km
CO2-Ausstoß	112 g / km
Effizienzklasse	A
Kraftstofftank	50 l
Adblue-Tank	50 l

Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h	5,9 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h	9,2 l / 100 km
Verbrauch 154 km/h	9,7 l / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.332 kg
Zul. Gesamtgewicht	1.895 kg
Max. Anhängelast gebremst:	1.200 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	665 kg
Stützlast:	75 kg



Preise und Kosten
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: