DS DS 4
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DS DS 4 Hybrid 136 eDCT-6 (136 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell DS DS 4 Hybrid 136 eDCT-6 (136 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 06/2024 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
| System-Leistung | 100 kW (136 PS) bei 5500 1/min |
| System-Drehmoment | 230 Nm bei 1750 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1199 cm³ |
| Bohrung | 75,0 mm |
| Hub | 90,5 mm |
| Zylinder | 3 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d / Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 100 kW (136 PS) bei 5500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 230 nm bei 1750 1/min |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Leistung | 16 kW (21 PS) |
| Drehmoment | 51 Nm |
| Batteriekapazität: | 0.89 kWh netto |
| Batteriespannung: | 48 V |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplung |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,4 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| sehr langsam | 4,4 - 4,5 l / 100 km |
| langsam | 4,8 - 4,8 l / 100 km |
| schnell | 4,6 - 4,6 l / 100 km |
| sehr schnell | 6,1 - 6,2 l / 100 km |
| kombiniert | 5,2 - 5,2 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 117,0 - 117,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | D |
| Kraftstofftank | 52 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 5,5 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 8,7 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 12,5 l / 100 km |
| Verbrauch 203 km/h | 15,9 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.486 bis 1.498 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.920 bis 1.940 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.400 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 710 kg |
| Stützlast: | 70 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 37.800 € (Ausstattung: Pallas) |
| Preishistorie: | 11.08.2024: 37.800 €, Ausstattung: Pallas |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 945 € • 3 Jahre: 630 € • 5 Jahre: 536 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 72,40 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare DS DS 4 Hybrid 136 eDCT-6 (136 PS)
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Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
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| 1199 | 96 / 130 | 210 | WLTP: 5,9 / 135 |
36.300 € | ||
| Hybrid 136 eDCT-6 (136 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1199 | 100 / 136 | 203 | WLTP: 5,2 / 117 |
37.800 € | ||
| 1.6 E-Tense 225 (225 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1598 | 165 / 225 | 233 | WLTP: 1,3 / 29 14,6 - 15,2 kW (Strom, WLTP) |
44.900 € | ||
DS 4: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 BlueHDi 130 (130 PS) | ||||||
| 1499 | 96 / 130 | 203 | WLTP: 4,8 / 125 |
38.800 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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