Cupra Leon
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Bemerkungen | |
Produktion bis April 2024
Im April 2024 endete die Produktion des 1.4 Liter TSI Hybridmotors. Stattdessen gibt es jetzt die Evo Stufe des EA211 mit 1.5 Litern Hubraum und ähnlichen Leistungsdaten. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 02/2021 bis 04/2024 Nachfolgefahrzeug: Leon - 1.5 e-Hybrid (204 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
System-Leistung | 150 kW (204 PS) |
System-Drehmoment | 400 Nm |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 1395 cm³ |
Bohrung | 74,5 mm |
Hub | 80,0 mm |
Zylinder | 4 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 250 nm bei 1550-3500 1/min |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 85 kW (110 PS) |
Batteriekapazität: | 10.4 kWh netto |
Stromverbrauch Ø: | 14,9 - 15,4 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: |
58 - 61 km (EAER kombiniert) 64 - 69 km (EAER City - innerorts) |
Max. Ladeleistung: | Wechselstrom (AC): 3,6 kW |
Ladedauer 1: | 3,5 Stunden bei 3.6 kW (AC-Ladung an Wallbox) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplung |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 7,5 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
kombiniert | 1,2 - 1,3 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 26,0 - 29,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
Stromverbrauch Ø: | 14,9 - 15,4 kWh / 100 km |
Kraftstofftank | 40 l |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.638 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.070 kg |
Anhängerbetrieb: | Werksseitig nicht für Anhängerbetrieb zugelassen. |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 41.205 € (Ausstattung: Leon) |
Preishistorie: | 25.07.2023: 41.205 €, Ausstattung: Leon |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.030 € • 3 Jahre: 687 € • 5 Jahre: 584 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 28,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
1.5 e-Hybrid (204 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
1498 | 150 / 204 | 220 | WLTP: 0,4 / 9 15,7 - 16,5 kW (Strom, WLTP) |
42.825 € | ||
1.5 e-TSI (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
1498 | 110 / 150 | 215 | WLTP: 5,5 / 124 |
38.340 € | ||
VZ 1.5 e-Hybrid (272 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
1498 | 200 / 272 | 229 | WLTP: 0,4 / 9 16,5 - 16,8 kW (Strom, WLTP) |
47.730 € | ||
VZ 2.0 TSI (300 PS) | ||||||
1984 | 221 / 300 | 250 | WLTP: 7,6 / 173 |
47.255 € |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
2.0 TDI (150 PS) | ||||||
1968 | 110 / 150 | 213 | WLTP: 4,8 / 127 |
40.840 € |