BMW 5er Limousine (G60)
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BMW 5er Limousine i5 xDrive40 (394 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW 5er Limousine i5 xDrive40 (394 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 03/2024 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 290 kW (394 PS) |
| System-Drehmoment | 590 Nm |
| Elektromotor | |
| Leistung | 290 kW (394 PS) |
| Drehmoment | 590 Nm |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Derzeit leider keine Infos für den Motor an der Vorderachse. | |
| Batteriekapazität: | 81.2 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 20,1 - 20,2 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: | 459 - 533 km (EAER kombiniert) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 205 kW / Wechselstrom (AC): 22,0 kW |
| Ladedauer 1: | 30 Minuten bei 205 kW (Gleichstrom bei maximaler Ladeleistung (10-80%)) |
| Ladedauer 2: | 11,0 Stunden bei 7.4 kW (AC-Ladung mit 7,4 kW Ladeleistung) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Getriebe |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 5,4 s |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 20,1 - 20,2 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.335 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.890 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 75.600 € (Ausstattung: Basis) |
| Preishistorie: | 14.06.2024: 75.600 €, Ausstattung: Basis |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.890 € • 3 Jahre: 1.260 € • 5 Jahre: 1.071 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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5er Limousine: Modelle mit Elektroantrieb
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| i5 xDrive40 (394 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 290 / 394 | 215 | 20,1 - 20,2 kW (Strom, WLTP) | 75.600 € |
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5er Limousine: Benzinmotoren
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67.450 € | ||
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| 2998 | 360 / 489 | 250 | WLTP: 0,8 / 18 21,5 - 23,2 kW (Strom, WLTP) |
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5er Limousine: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
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| 520d (197 + 11 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 153 / 208 | 233 | WLTP: 5,1 / 133 |
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| 520d xDrive (197 + 11 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1995 | 153 / 208 | 228 | WLTP: 5,5 / 143 |
62.350 € | ||
| 540d xDrive (303 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2993 | 223 / 303 | 250 | WLTP: 5,8 / 153 |
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Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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