Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW 5er Touring 528i Touring. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
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| BMW hat den Verbrauch dieses Modells während der Bauzeit gesenkt. Die Maximum-Angaben werden durch den Bauzeitpunkt und die Bereifung bestimmt. |
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| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro5/Euro6 |
| Leistung Verbrennungsmotor | 180 kW (245 PS) bei 5000-6500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 350 nm bei 1250-4800 1/min |
| Bohrung | 90,1 mm |
| Hub | 84,0 mm |
| Zylinderkopf | Aluminium-Legierung |
| Zylinderblock | Aluminium-Legierung |
| Ventile pro Zylinder / gesamt | 4 / 16 |
| Nockenwellen Anzahl / Lage | 2 / Oben im Zylinderkopf (DOHC) |
| Nockenwellen Antrieb | Steuerkette mit variabler Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung High Precision Injection |
| Verdichtung | 10,0 : 1 |
| Aufladung | Twin-Scroll-Turbolader |
| Zündung | Verteilerlose elektronische Zündung (1 Zündkerze pro Zylinder) |
| Abgasreinigung | Geregelter Dreiwege-Kat mit Lambda-Sonde |
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| Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
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| Automatikgetriebe | Automatikgetriebe
8-Gang Automatikgetriebe |
| Gänge | 8 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 240 (244) km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,4 (7,0) s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) |
| Verbrauch Innenstadt | 9,3 - 9,9 (8,4 - 9,4) l / 100 km |
| Verbrauch Land | 5,6 - 6,0 (5,2 - 5,8) l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 7,0 - 7,4 (6,4 - 7,1) l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 162 - 172 (149 - 166) g / km |
| Effizienzklasse | C (B) |
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Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können.
Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. |
| Verbrauch 120 km/h | 8,1 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 12,6 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 18,1 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 24,7 l / 100 km |
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| Leergewicht | 1.790 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.355 kg |
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| Listenpreis ab: | 48.800 €
Preis mit Automatikgetriebe:
51.050 €
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| Preishistorie: | 17.01.2015: 48.800 €, Ausstattung: (51.050 €, Ausstattung: )
() = Werte in Klammern gelten für Automatikversion
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| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.374 € • 3 Jahre: 967 € • 5 Jahre: 845 €
Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| Reifen (Std.) | 225/55 R17 97Y |
| Felgen (Std.) | 8J x 17 Leichtmetallfelgen |
Versicherung
(Teil- / Vollkasko / Haftpflicht): | 24 / 26 / 19 |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe |
| Vergleichsmodell: |
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| 1. Gang: | 3,683 / 3,909 |
| 2. Gang: | 2,062 / 3,909 |
| 3. Gang: | 1,313 / 3,909 |
| 4. Gang: | 1,000 / 3,909 |
| 5. Gang: | 0,809 / 3,909 |
| 6. Gang: | 0,677 / 3,909 |
| Rückwärtsgang: | 3,348 / 3,909 |
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| 1. Gang: | 4,714 / 3,231 |
| 2. Gang: | 3,143 / 3,231 |
| 3. Gang: | 2,106 / 3,231 |
| 4. Gang: | 1,667 / 3,231 |
| 5. Gang: | 1,285 / 3,231 |
| 6. Gang: | 1,000 / 3,231 |
| 7. Gang: | 0,839 / 3,231 |
| 8. Gang: | 0,667 / 3,231 |
| Rückwärtsgang: | 3,295 / 3,231 |
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Der BMW 5er Touring ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):
