Audi e-tron GT
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Bemerkungen | |
Launch Control (07/2024) Das Fahrzeug verfügt über eine Launch Control Funktion, die kurzzeitig für den besonderen Beschleunigungskick ab Start 500 kW Antriebsleistung bereitstellen kann. Damit verkürzt sich auch die Beschleunigung von 0-100 km/h von 3,6 auf 3,4 Sekunden. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | seit 06/2024 Vorgängerfahrzeug: e-tron GT - e-tron GT quattro (84 kWh / 476 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
System-Leistung | 435 kW (592 PS) |
System-Drehmoment | 740 Nm |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 176 kW (239 PS) |
Drehmoment | 305 Nm |
Elektromotor Hinterachse | |
Leistung | 415 kW (564 PS) |
Drehmoment | 590 Nm |
Batteriekapazität: | 105 kWh brutto 97 kWh netto |
Batteriespannung: | 800 V |
Stromverbrauch Ø: | 18,0 - 19,7 kW / 100 km |
Elektrische Reichweite: | 565 - 609 km (EAER kombiniert) |
Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 320 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
Ladedauer 1: | 18 Minuten bei 320 kW (10-80% Schnellladung an einer entsprechenden Station) |
Ladedauer 2: | 11,0 Stunden bei 11 kW (Wallbox 11 kW, dreiphasig) |
Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Optional soll es noch einen 22 kW Wechselstrom-Charger geben, der allerdings derzeit (07/2024) noch nicht verfügbar ist. |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe Reduktionsgetriebe |
Gänge | 1 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 245 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 3,6 s |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
Stromverbrauch Ø: | 18,0 - 19,7 kWh / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 2.385 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.840 kg |
Anhängerbetrieb: | Werksseitig nicht für Anhängerbetrieb zugelassen. |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 126.000 € (Ausstattung: S e-tron) |
Preishistorie: | 26.07.2024: 126.000 €, Ausstattung: S e-tron |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 3.150 € • 3 Jahre: 2.100 € • 5 Jahre: 1.785 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
S e-tron GT (97 kWh / 435 kW) Elektroauto | ||||||
n. v. | 435 / 592 | 245 | 18,0 - 19,7 kW (Strom, WLTP) | 126.000 € |
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