Audi Q4 e-tron
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Audi Q4 e-tron 45 e-tron quattro (77 kWh / 286 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi Q4 e-tron 45 e-tron quattro (77 kWh / 286 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 09/2023 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 210 kW (286 PS) |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Drehmoment | 134 Nm |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Drehmoment | 545 Nm |
| Batteriekapazität: | 82 kWh brutto 77 kWh netto |
| Batteriespannung: | 400 V |
| Stromverbrauch Ø: | 16,7 - 19,0 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: | 463 - 526 km (EAER kombiniert) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 175 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 28 Minuten bei 175 kW (10-80% Schnellladung an einer entsprechenden Station) |
| Ladedauer 2: | 8,0 Stunden bei 11 kW (Wallbox 11 kW, dreiphasig) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe Einstufiges Getriebe mit fester Übersetzung |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 180 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,6 s |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 16,7 - 19,0 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.235 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.750 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.200 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 75 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 54.980 € (Ausstattung: Q4) |
| Preishistorie: | 26.07.2024: 54.980 €, Ausstattung: Q4 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.375 € • 3 Jahre: 916 € • 5 Jahre: 779 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Q4 e-tron: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 35 e-tron (52 kWh / 170 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 125 / 170 | 160 | 17,0 - 19,2 kW (Strom, WLTP) | 45.600 € |
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| 45 e-tron (77 kWh / 286 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 210 / 286 | 180 | 16,1 - 18,3 kW (Strom, WLTP) | 52.950 € |
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| 45 e-tron quattro (77 kWh / 286 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 210 / 286 | 180 | 16,7 - 19,0 kW (Strom, WLTP) | 54.980 € |
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| 55 e-tron quattro (77 kWh / 340 PS) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 250 / 340 | 180 | 16,7 - 19,0 kW (Strom, WLTP) | 59.000 € |
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Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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