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Variantenfamilie Passat VIII: Passat VIII • Passat VIII Variant • Passat VIII GTE • Passat VIII Variant GTE • Passat VIII Alltrack

Am gestrigen Abend präsentierte Volkswagen seinen neuen Bestseller: die siebte Passat Generation zeitgleich als Limousine und Variant. Er steht mit über 15 Millionen verkauften Exemplaren in mehr als 100 Ländern für eine der ganz großen Erfolge der Automobilgeschichte.

„Der neue Passat bietet Oberklasse-Features in der Mittelklasse. Die Passat Baureihe war schon immer Technikvorreiter in ihrer Klasse.

Die Technik dient nicht als Selbstzweck, sondern ist spürbar erlebbar für den Kunden“, sagte Volkswagen Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg vor über 1400 Gästen in der Halle Freyssinet gestern während der Volkswagen Group Night in Paris.

Am Eröffnungstag der „Mondial de l`Automobile“ gesellte sich heute Morgen Fußballstar und VfL Wolfsburg Neuzugang Diego auf dem Volkswagen Stand in Halle 4 zum neuen Passat: „Ebenso wie ich ist auch er ein Neuling im Volkswagen Team. Ich freue mich, hier in Paris die siebte Generation des Bestsellers präsentieren zu dürfen. Ein tolles Familienauto – auch für meine Frau und mich sowie unseren Nachwuchs, den wir in Kürze erwarten“, sagte Diego lächelnd in die Kameras.

Volkswagen visualisiert mit dem neuen Passat stärker als je zuvor die Qualität und Präzision der Baureihe. Gerade Linien, klar strukturierte Flächen und dynamische Proportionen kennzeichnen das Design. Die Stilistik des Bestsellers macht dabei einen großen Sprung.

Wie von Volkswagen gewohnt, setzt zudem auch der neue Passat Maßstäbe im Bereich der Nachhaltigkeit. Alle zehn Motoren (77 kW / 105 PS bis 220 kW / 300 PS) sind sparsamer – und zwar um bis zu 19 Prozent. Der „kleinste“ und doch drehmomentstarke Turbodiesel (1.6 TDI mit 105 PS und 250 Nm) verbraucht nur noch 4,2 l/100 km; das entspricht 109 g/km CO2. Downsizing und Technologien wie das Start-Stopp-System sorgen derweil auch im Bereich der Benziner für außergewöhnlich niedrige Verbrauchswerte. Wegweisend ist der 1.4 TSI (90 kW / 122 PS); er begnügt sich in der BlueMotion Technology Version mit 5,8 l/100 km. Der entsprechende CO2-Wert liegt bei 138 g/km.

Das neue Modell überzeugt darüber hinaus mit Sicherheitsfeatures wie einer automatischen City-Notbremsfunktion und einer ab Comfortline serienmäßigen Müdigkeitserkennung. Die Notbremsfunktion reagiert als Bestandteil der optionalen, automatischen Distanzregelung ACC im Bereich unterhalb 30 km/h im Fall der Fälle selbsttätig und kann so dazu beitragen, Auffahrunfälle zu vermeiden. Permanent aktiv ist die erstmals bei Volkswagen und in dieser Klasse eingesetzte Müdigkeitserkennung; sie registriert die nachlassende Konzentration des Fahrers und warnt ihn entsprechend mit einem akustischen Signal und einer optischen Pausenempfehlung im Kombiinstrument.

Bereits ab Mitte November wird der neue Passat auf den ersten europäischen Märkten erhältlich sein.