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Informationen zum Ford C-Max
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Variantenfamilie C-Max (2. Gen.): C-Max • Grand C-Max
Ford C-Max 2.0 l TDCi (140 PS) Autom.
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Ford C-Max 2.0 l TDCi (140 PS) Autom.. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro5 |
| Leistung Verbrennungsmotor | 103 kW (140 PS) bei 3750 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 320 nm bei 1750-2750 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Getriebe | Automatikgetriebe Powershift Automatik: Direktschaltgetriebe, 6-Gang-Automatik mit Manueller Schaltmöglichkeit |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 10,1 s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 6,9 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 4,7 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 5,5 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 144 g / km |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 6,8 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 10,6 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 15,2 l / 100 km |
| Verbrauch 200 km/h | 18,8 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Zu Gewichten und Anhängelasten macht der Hersteller bislang leider keine Angaben. | |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | (26.020) € - Trend (27.420) € - SYNC Edition (28.120) € - Titanium |
| Preishistorie: | 13.10.2013: 26.400 €, Ausstattung: |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 770 € • 3 Jahre: 550 € • 5 Jahre: 484 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Ford C-Max 2.0 l TDCi (140 PS) Autom.
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Weitere Motoren im Ford C-Max:
C-Max: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 l Ti-VCT (85 PS) | ||||||
| 1596 | 63 / 85 | 165 | 6,4 / 149 | 17.850 € |
|
|
| 1.0 l EcoBoost (100 PS) Start/Stop | ||||||
| 998 | 74 / 100 | 174 | 5,1 / 117 | 18.950 € |
|
|
| 1.0 EcoBoost (100 PS) | ||||||
| 998 | 74 / 100 | 174 | 5,6 / 127 | 17.900 € | ||
| 1.6 l Ti-VCT (105 PS) | ||||||
| 1596 | 77 / 105 | 180 | 6,4 / 149 | 18.750 € | ||
| 1.6 l (88kW), Flexifuel | ||||||
| 1596 | 88 / 120 | 185 | 6,6 / 154 | 21.750 € | ||
| 1.6 l Ti-VCT (125 PS) | ||||||
| 1596 | 92 / 125 | 188 | 6,4 / 149 | 21.120 € | ||
| 1.0 l EcoBoost (125 PS) Start/Stop | ||||||
| 998 | 92 / 125 | 187 | 5,1 / 117 | 21.420 € |
|
|
| 1.0 EcoBoost (125 PS) | ||||||
| 998 | 92 / 125 | 187 | 5,7 / 129 | 23.100 € | ||
| 1.6 l EcoBoost (150 PS) | ||||||
| 1596 | 110 / 150 | 204 | 6,2 / 144 | 22.570 € | ||
| 1.5 l EcoBoost (150 PS) Start/Stop | ||||||
| 1499 | 110 / 150 | 199 | 7,2 / 163 | 24.350 € | ||
| 1.6 l EcoBoost (182 PS) | ||||||
| 1596 | 134 / 182 | 217 | 6,2 / 144 | 24.970 € | ||
| 1.5 l EcoBoost (182 PS) Start/Stop autom. | ||||||
| 1499 | 134 / 182 | 213 | 6,5 / 149 | 28.900 € | ||
C-Max: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 l TDCi (95 PS) Start/Stop | ||||||
| 1560 | 70 / 95 | 170 | 4,3 / 112 | 21.050 € | ||
| 1.5 l TDCi (95 PS) Start/Stop | ||||||
| 1499 | 70 / 95 | 170 | 4,1 / 105 | 21.550 € | ||
| 1.5 TDCi (95 PS) Start-Stop | ||||||
| 1499 | 70 / 95 | 170 | 4,7 / 125 | 22.200 € | ||
| 1.5 l TDCi (105 PS) Start/Stop ECOnetic | ||||||
| 1499 | 77 / 105 | 184 | 3,8 / 99 | 23.950 € | ||
| 1.6 l TDCi (115 PS) Start/Stop | ||||||
| 1560 | 85 / 115 | 184 | 4,3 / 112 | 23.420 € | ||
| 2.0 l TDCi (115 PS) Automatik | ||||||
| 1997 | 85 / 115 | 185 | 5,5 / 144 | 24.870 € | ||
| 1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop | ||||||
| 1499 | 88 / 120 | 184 | 4,1 / 105 | 24.700 € | ||
| 1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop Automatik | ||||||
| 1499 | 88 / 120 | 182 | 4,2 / 109 | 26.450 € | ||
| 1.5 TDCi (120 PS) Start-Stop | ||||||
| 1499 | 88 / 120 | 184 | 4,7 / 124 | 25.350 € | ||
| 2.0 l TDCi (140 PS) | ||||||
| 1997 | 103 / 140 | 201 | 4,9 / 129 | 24.270 € | ||
| 2.0 l TDCi (140 PS) Autom. | ||||||
| 1997 | 103 / 140 | 200 | 5,5 / 144 | 26.020 € | ||
| 2.0 l TDCi (150 PS) Start / Stopp | ||||||
| 1997 | 110 / 150 | 204 | 4,4 / 114 | 26.200 € | ||
| 2.0 TDCi (150 PS) Start-Stop | ||||||
| 1997 | 110 / 150 | 204 | 5,2 / 135 | 26.850 € | ||
| 2.0 l TDCi (163 PS) | ||||||
| 1997 | 120 / 163 | 210 | 4,9 / 129 | 26.670 € | ||
| 2.0 l TDCi (163 PS) Automatik | ||||||
| 1997 | 120 / 163 | 207 | 5,5 / 144 | 28.420 € | ||
| 2.0 l TDCi (170 PS) Start / Stopp autom. | ||||||
| 1997 | 125 / 170 | 212 | 4,8 / 124 | 28.950 € | ||
| 2.0 TDCi (170 PS) Start-Stop Autom. | ||||||
| 1997 | 125 / 170 | 212 | 5,1 / 136 | 29.600 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Ausstattungsvarianten Ford C-Max
Der Ford C-Max ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2024