Der Infotainment-Baukasten im A1 citycarver beginnt mit dem serienmäßigen MMI Radio. Auf der ersten Ausbaustufe steht das MMI Radio plus, das über ein 8,8 Zoll großes MMI touch-Display bedient wird. Bei der zweiten Ausbaustufe handelt es sich um die Vorbereitung für die MMI Navigation plus, sie enthält bereits das hochauflösende 10,1-Zoll-Display. Wenn der Kunde wünscht, schaltet der Audi-Servicepartner die Navigation und die Dienste von Audi connect zu einem späteren Zeitpunkt frei.

Alternativ lässt sich die MMI Navigation plus auch als Komplett-Baustein bestellen, sie bietet die gleichen Funktionen wie in den großen Audi-Modellen. Das System erkennt die bevorzugten Ziele des Fahrers anhand der gefahrenen Strecken und kann ihm passende Vorschläge machen. Die Routenberechnung läuft nicht nur onboard, sondern parallel auch in der Cloud beim Karten-Dienstleister HERE, der dafür Verkehrsinformationen aus der ganzen Region einbezieht. Pro Jahr stehen bis zu vier kostenlose Kartenupdates zum Download bereit.

Die flache Menüstruktur macht die Bedienung der MMI Navigation plus auf Anhieb verständlich. Wenn der Fahrer bei der MMI-Suche einen Begriff eingibt, erscheint der Treffer oft schon nach wenigen Zeichen. Alternativ kann er die natürliche Sprachbedienung nutzen, die viele Begriffe und Wendungen aus der Alltagssprache versteht und dank einer Online-Funktion (im Serien-Paket von Audi connect) auch auf das Wissen der Cloud zugreift.

Informationen aus der Cloud: die Online-Dienste von Audi connect

Zusammen mit der MMI Navigation plus kommen die Dienste von Audi connect Navigation & Infotainment in den A1 citycarver. Das Hybridradio wechselt je nach Empfangslage selbststtändig zwischen FM, DAB und Online-Stream. Der Amazon-Sprachdienst Alexa bietet beste Information und Unterhaltung und nimmt Bestellungen entgegen. In der Navigation sind viele Innenstädte als 3D-Modelle hinterlegt und die Karte wird auf Wunsch von Google Earth geliefert.

Das optionale Paket Audi connect Navigation & Infotainment plus bündelt weitere Services. Einer von ihnen ist der WLAN-Hotspot für die mobilen Geräte der Passagiere. Die Verkehrsinformationen online zeigen mögliche Störungen an. Die Car-to-X-Dienste machen sich die Schwarmintelligenz der Audi-Flotte zunutze, wenn es darum geht, Parkplätze am Straßenrand, Gefahrenstellen und Tempolimits zu erkennen. Neu unter den Car-to-X-Diensten ist die Ampelinformation: Das Auto empfängt Daten vom Verkehrsrechner einer Stadt, wodurch der Fahrer Informationen zu Ampelphasen im optionalen Audi virtual cockpit erhält. So kann er vorausschauend seine Geschwindigkeit anpassen, was die Effizienz steigert und den Verkehrsfluss begünstigt. Das Angebot startet zunächst in ausgewählten europäischen Städten und wird sukzessive ausgeweitet – abhängig von der jeweiligen Infrastruktur im Ballungsraum.

Die kostenlose myAudi App verbindet das Smartphone mit dem Auto. Wenn der Kunde die connect-Dienste bestellt hat, kann er mit der App Navigationsrouten, Sonderziele und den persönlichen Kalender ins MMI übertragen, Musik streamen oder die Zentralverriegelung aus der Ferne steuern. Die letztgenannte Funktion gehört zum Paket mit der Bezeichnung Audi connect Remote & Control.

Auch bei der Hardware bietet der A1 citycarver breite Vernetzungs-Optionen. Das Audi smart-phone interface bettet iOS- und Android-Smartphones im MMI in ihre nativen Umgebungen Apple CarPlay und Android Auto ein. Es bringt zwei USB-Schnittstellen mit, eine davon mit dem neuen USB-C-Standard. Die Audi phone box lädt das Smartphone induktiv und koppelt es an die Autoantenne an.

Für HiFi-Fans steht das Bang & Olufsen Premium-Sound System mit 3D-Klang bereit, das mit 560 Watt Verstärkerleistung und 11 Lautsprechern ein virtuelles räumliches Klangbild aufbaut. Dafür nutzt es die Windschutzscheibe als Reflektionsfläche für die vier Lautsprecher in der Instrumententafel.