Erste Neuauflage erscheint 2001
2001 belebte Škoda den traditionsreichen Modellnamen nach 52 Jahren neu. Seitdem bildet der Superb die Flaggschiff-Modellreihe unter allen Škoda mit Kolbenmotor. Bis 2008 rollten rund 137.000 Einheiten der ersten modernen Superb-Generation vom Band. Mit dem Superb führte Škoda viele technische Neuheiten ein, etwa die Bi-Xenon-Scheinwerfer mitScheinwerfer-Waschanlage, die Tiptronic-Automatik und die Coming Home-Funktion der Beleuchtung. Der erste neue Superb gewann sofort Vergleichstests gegen einen oder mehrere Wettbewerber und wurde mit vielen angesehenen Auszeichnungen von Fachmagazinen vieler Länder bedacht. Zu den bekanntesten Preisen zählt der Titel als ‚Bestes Importfahrzeug‘ des deutschen Magazins Auto Bild.

Zweite Generation führt innovative Twindoor ein und erscheint auch als Kombi
2008 stellte Škoda die zweite Generation des Superb vor, der jetzt auch mit Allradantrieb sowie ab 2009 als besonders geräumiger Kombi zur Verfügung stand. An der Limousinenversion ragte die innovative Twindoor heraus: eine zweigeteilte Heckklappe, deren hinterer Teil sich separat wie ein konventioneller Kofferraum öffnen ließ. So kombinierte der Superb die Vorzüge einer klassischen Stufenhecklimousine mit einer ausgesprochen großen Öffnung für das variable Gepäckabteil. Die bis 2015 gebaute zweite Superb-Generation fand 618.000 Käufer und gewann wie der Vorgänger zahlreiche internationale Auszeichnungen. Das britische Automagazin Top Gear ernannte ihn 2009 zum ‚Luxusauto des Jahres‘, 2012 siegte er bei der ‚Best Cars‘-Leserwahl von auto motor und sport als ‚Bestes Importauto‘.

Dritte Generation bringt weitere Innovationen und den ersten Plug-in-Hybrid von Škoda
Seit Februar 2015 bietet Škoda die aktuelle dritte Generation des Superb an, wobei der Superb Combi einige Monate nach der Limousine startete. Diese Versionen zeichnen sich durch noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck, hohen Komfort und innovative Assistenzsysteme aus. Zudem fährt der dritte Superb umweltverträglicher als alle Vorläufer. Erstmals bot Škoda in dieser Baureihe das Adaptive Fahrwerk DCC, einen Parkassistenten und eine Dreizonen-Climatronic an. Im April 2017 übersprang Škoda dann die Marke von einer Million moderner Superb. Mit der Modellaufwertung 2019 führte der Hersteller den Superb iV ein, der als erster Škoda über einen Plug-in-Hybridantrieb verfügte. Ende Mai 2023 hatte Škoda 805.000 Exemplare der dritten Superb-Generation an Kunden ausgeliefert. Mit seinen zahlreichen Preisen knüpfte diese Version nahtlos an die Standards der Vorgänger an. So gewann der Superb beispielsweise 2016 den renommierten Red Dot Award für herausragendes Produktdesign. Insgesamt lieferte Škoda bis heute mehr als 1.560.000 Superb aller Generationen an Kunden in aller Welt aus.