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Dieses Modell wird nicht mehr produziert!

Informationen zum VW Golf VIII GTD

 

Fotos: VW Golf 8 GTD

Auch vom Golf 8 gibt es wieder das Diesel Gegenstück zum GTI namens GTD.
Golf 8 GTD - Bild 1
Golf 8 GTD - Bild 2
Golf 8 GTD - Bild 3
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Golf 8 GTD - Bild 13
Golf 8 GTD - Bild 14

Fotos vom Vorgängermodell: VW Golf VII GTD Facelift

Mit dem Golf erhält auch der GTD das Facelift, das allerdings beim GTD nochmals dezenter ausfällt als beim Serien-Golf.
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 1
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 2
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 3
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 4
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 5
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 6
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 7
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 8
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 9
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 10
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 11
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 12
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 13
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 14
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 15
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 16
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 17
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 18
VW Golf VII GTD Facelift - Bild 19

Fotos vom Vorgängermodell: VW Golf VII GTD

Den neuen Golf GTD stellt VW auf dem Genfer Autosalon vor. Mit 184 PS ist er eigentlich fast kein Diesel mehr …
Der GTD des neuen Golf VII kommt direkt mit 182 PS aus 2 Litern Hubraum.
380 Nm Drehmoment bringt das Triebwerk des GTD auf den Asphalt.
Dabei soll der Motor im kombinierten Zyklus trotzdem nur 4,2 Liter auf 100 km schlucken.
Beim Design steht der GTI Pate - Mit Wabengrill und weiteren Features.
Doch: Die Sportlichkeit hat ihren Preis. Knapp 30.000 Euro muss man für den Golf VII GTD auf den Tisch legen.
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