Vom Golf übernommen wurde das hochwertige Sicherheitsfahrwerk mit Federbeinvorderachse und Mehrlenkerhinterachse. Die Module erlauben es dabei, durch eine gezielte Auswahl von Federn, Dämpfern, Zusatzfedern und Stabilisatoren den für Volkswagen gewohnt hohen Schwingungs­komfort und betont agile Handlingeigenschaften zu erzielen.

Durch die ideale Abstimmung der Vorderachse auf die für die Baureihe neu entwickelte Mehrlenkerachse realisierte Volkswagen im Fahrwerksbereich einen technischen Generationssprung. Deshalb setzt auch der neue Golf Plus in den Bereichen Fahrdynamik, Fahrsicherheit und Fahrkomfort die Maßstäbe in seiner Klasse.

Der Golf Plus Sportline wird darüber hinaus serienmäßig mit einem um 15 Millimeter tiefer gelegtem Sportfahrwerk ausgeliefert. Dieses Paket mit strafferer Feder-/Dämpferabstimmung steht für den Golf Plus Trendline und Golf Plus Comfortline optional zur Verfügung.

Perfektioniert werden die Handling- und Komforteigenschaften durch eine auch im Golf und Touran eingesetzte elektromechanische Servolenkung. Sie bietet nicht nur eine der Geschwindigkeit angepasste Lenkunterstützung, sondern trägt parallel erheblich zur ausgezeichneten Geradeauslaufstabilität bei. Der Golf Plus verfügt zudem serienmäßig über ESP und Dual Brake Assist (Brems­assistent).