Die Motorenpalette des neuen Meriva erfüllt durchweg die Euro-5-Abgasnorm und ist auf Effizienz und Leistung ausgelegt. Die Opel-Strategie des Downsizing kommt konsequent zur Anwendung. Das Ergebnis sind bessere Fahrleistungen bei deutlich verringertem Verbrauch. Die Leistungsspanne reicht von 55 kW/75 PS bis 103 kW/140 PS.

Bei den Benzinern stehen drei Varianten des neuen 1,4-Liter-Vierventilers zur Wahl:

Variable Ventilsteuerung für verbesserte Luftzufuhr ist ein Merkmal des Einstiegsmotors mit 74 kW/100 PS, dem einzigen nicht aufgeladenen Motor der Reihe.
Der neue 1,4‑ecoFLEX mit 88 kW/120 PS und 175 Nm maximalem Drehmoment hat im Meriva Weltpremiere. Er ersetzt den 1,6-Liter-Sauger mit 77 kW/105 PS und 150 Nm maximalem Drehmoment und reduziert trotz 15 Prozent mehr Leistung CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch signifikant um zehn Prozent.
Der 1.4 Liter mit 103 kW/140 PS ist das stärkste Meriva-Triebwerk. Er liefert 200 Nm maximales Drehmoment und kommt mit manuellem Sechsgang-Getriebe. Verglichen mit dem 1,8-Liter-Vorgängermotor bietet er ein deutlich verbessertes Drehmoment, zwölf Prozent mehr Leistung und zehn Prozent weniger CO2-Emissionen.

Zum Marktstart des neuen Meriva stehen außerdem zwei Dieselmotoren parat:

Das Angebot beginnt mit einem 55 kW/75 PS starken 1.3 CDTI mit „Closed Loop“-Technologie. Der geschlossene Regelkreis optimiert die Verbrennung in allen Leistungsbereichen und verringert so den Verbrauch. Opel wendet als erster Hersteller ein solches System in dieser kleinen Hubraumklasse an. Mit diesem Motor benötigt der Meriva nur 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was einem CO2-Wert von 129 Gramm pro Kilometer entspricht.
Darüber hinaus gibt es einen 1.7 CDTI mit 74 kW/100 PS und 260 Nm Drehmoment. Er überträgt seine Kraft optional zum ersten Mal im Meriva via Sechsstufen-Automatik.

Später im Jahr folgen drei weitere Diesel-Aggregate: Den Meriva ecoFLEX mit dem geringsten CO2-Ausstoß treibt ein 70 kW/95 PS starker 1.3 CDTI an. Daneben wird es zwei neue Varianten des 1.7 CDTI geben, eine mit 81 kW/110 PS und eine mit 96 kW/130 PS. Beide 1,7-Liter sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert.