Ob stark, stilvoll oder komfortabel: Das erweiterte Motorenprogramm des neuen Tiguan gibt den Kunden größtmöglichen Entscheidungsspielraum. Die vier Benziner von 92 kW / 125 PS bis 162 kW / 220 PS sowie die Diesel von 85 kW / 115 PS bis 176 kW / 240 PS sind allesamt leistungsstärker und sparsamer als die vergleichbaren EU5-Aggregate aus dem Vorgänger. Zum Vorverkaufsstart steht der Volumendiesel als 2.0 TDI mit 110 kW / 150 PS 4MOTION und Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sowie als Handschalter mit Frontantrieb bereit. Ausserdem ist der 132 kW / 180 PS starke 2.0 TSI mit 4MOTION und DSG als komplett neues Aggregat seit Januar 2016 bestellbar.

Das Spektrum der Allradmodelle wird Volkswagen ergänzen um zwei weitere TDI (140 kW / 190 PS und 176 kW / 240 PS) sowie zwei zusätzliche TSI (110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS). Ab einer Leistung von 180 PS ist serienmäßig ein automatisch schaltendes DSG an Bord; für die 150-PS-Versionen steht das DSG optional zur Verfügung. Ein Blick auf das Top-Aggregat enthüllt eine der höchsten spezifischen Leistungen im A-SUV-Segment: das aus dem Passat bekannte 240-PS-Triebwerk (2.0 TDI) mit Bi-Turbo-Aufladung und 2.500 bar Einspritzdruck bringt 88 kW / 119 PS pro Liter Hubraum auf die Straße.