BMW X5 (F15)
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Dieses Modell wird nicht mehr produziert! >> Zum Nachfolgemodell
Informationen zum BMW X5
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Der BMW X5 im Überblick
BMW schickt im Spätherbst den neuen X5 ins Rennen, der dann in der dritten Generation vorliegt.
Äußerlich ist der neue X5 behutsam weiterentwickelt worden - die Maße werden sich nicht großartig von denen des Vorgängers unterscheiden.
Neu hingegen sind die Antriebskonzepte, die ganz im Zeichen des Downsizing der Motoren und der damit einhergehenden Verbrauchsreduzierung liegen. So kommt der BMW X5 erstmalig mit einem Vierzylinder-Motor, der darüber hinaus - und das ist der nächste Tabubruch beim X5 - auch als Version mit Hinterradantrieb (sDrive) zu bestellen ist.
Erfreulich ist die Senkung des Verbrauchs. Waren es beim alten Modell bislang minimal 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern, kann man den X5 als sDrive25d ab Dezember auch ab 5,6 Litern fahren. Die Allradversion xDrive braucht zwar etwas mehr, aber mit 5,9 Litern immer noch deutlich weniger als das Vorgängermodell. Beim CO2-Ausstoß bringt dies immerhin 40g pro Kilometer.
Dass sich in Sachen Konnektivität und Assistenzsysteme ebenfalls einiges tun wird, ist klar.
Äußerlich ist der neue X5 behutsam weiterentwickelt worden - die Maße werden sich nicht großartig von denen des Vorgängers unterscheiden.
Neu hingegen sind die Antriebskonzepte, die ganz im Zeichen des Downsizing der Motoren und der damit einhergehenden Verbrauchsreduzierung liegen. So kommt der BMW X5 erstmalig mit einem Vierzylinder-Motor, der darüber hinaus - und das ist der nächste Tabubruch beim X5 - auch als Version mit Hinterradantrieb (sDrive) zu bestellen ist.
Erfreulich ist die Senkung des Verbrauchs. Waren es beim alten Modell bislang minimal 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern, kann man den X5 als sDrive25d ab Dezember auch ab 5,6 Litern fahren. Die Allradversion xDrive braucht zwar etwas mehr, aber mit 5,9 Litern immer noch deutlich weniger als das Vorgängermodell. Beim CO2-Ausstoß bringt dies immerhin 40g pro Kilometer.
Dass sich in Sachen Konnektivität und Assistenzsysteme ebenfalls einiges tun wird, ist klar.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen BMW X5 | Vorgänger X5 | ||
| Länge | 4.886 mm | +32 mm | 4.854 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.938 mm | +5 mm | 1.933 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.184 mm | ||
| Höhe | 1.762 mm | -4 mm | 1.766 mm |
| Radstand | 2.933 mm | +0 mm | 2.933 mm |
| Überhang vorne | 890 mm | ||
| Überhang hinten | 1.063 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.644 mm | +0 mm | 1.644 mm |
| Spurweite hinten | 1.650 mm | +0 mm | 1.650 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
650 Liter 1.870 Liter |
+30 Liter +120 Liter |
620 Liter 1.750 Liter |
Farben BMW X5
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle BMW X5
Nachfolgemodelle BMW X5
Motoren BMW X5
X5: Benzinmotoren
2979 ccm • 225 kw / 306 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 197 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 8,5 l/100 km
Listenpreis: 62.000 €
CO2-Ausstoß: 197 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 8,5 l/100 km
Listenpreis: 62.000 €
4395 ccm • 330 kw / 450 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 224 - 242 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 9,6 l/100 km
Listenpreis: 80.700 €
CO2-Ausstoß: 224 - 242 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 9,6 l/100 km
Listenpreis: 80.700 €
X5: Dieselmotoren
1995 ccm • 160 kw / 218 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Listenpreis: 55.500 €
CO2-Ausstoß: 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Listenpreis: 55.500 €
1995 ccm • 160 kw / 218 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 154 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,8 l/100 km
Listenpreis: 58.100 €
CO2-Ausstoß: 154 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,8 l/100 km
Listenpreis: 58.100 €
2993 ccm • 190 kw / 258 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 162 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Listenpreis: 61.500 €
CO2-Ausstoß: 162 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Listenpreis: 61.500 €
2993 ccm • 230 kw / 313 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 164 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Listenpreis: 67.700 €
CO2-Ausstoß: 164 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,2 l/100 km
Listenpreis: 67.700 €
2993 ccm • 280 kw / 381 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 177 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,7 l/100 km
Listenpreis: 86.300 €
CO2-Ausstoß: 177 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,7 l/100 km
Listenpreis: 86.300 €
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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