Airbag-System der E-Klasse
- Adaptive Airbags für Fahrer und Beifahrer mit mehrstufiger Auslösung, je nach sensierter Schwere des Aufpralls;
- Sidebags für Fahrer und Beifahrer, die bei einem Seitenaufprall zusätzlichen Schutz bieten können;
- Pelvisbags für Fahrer und Beifahrer, die den Beckenbereich bei einem Seitenaufprall schützen können;
- Windowbags zwischen A-, B- und C-Säulen für den Schutz des Kopf-bereichs von Fahrer, Beifahrer und außen sitzenden Fondpassagieren;
- Kneebag, der bei bestimmten Aufprallarten den Fahrer im Knie-kontaktbereich der Instrumententafel schützen sowie den kompletten Oberkörper stabilisieren kann, wodurch die Insassenbewegung bei einem Unfall positiv beeinflusst wird;
- Sidebags im Fond bieten für die außen sitzenden Fondpassagiere zusätzlichen Schutz; sie sind Bestandteil des Fondsicherheits-Pakets, das als Sonderausstattung zu haben ist.

Angenehm ist auch die automatische Kindersitzerkennung AKSE. Sie kann den Airbag auf der Beifahrerseite deaktivieren, wenn ein Kindersitz angebracht wird, der mit einem entsprechenden Transponder ausgestattet ist.

Aktive Motorhaube für bessereb Fußgängerschutz
Die aktive Motorhaube, die bei einem erkannten Aufprall um 50 Milli­meter angehoben wird und so zusätzlichen Deformationsraum während eines Aufpralls schafft; das System ist reversibel und lässt sich vom Fahrer ohne Werkstattbesuch zurückstellen, um weiterfahren zu können.

Warnt schon vor einem Unfall mit Fußgängern
BAS PLUS warnt, wenn Fußgänger im Gefahrenbereich von der Stereo-Multi-Purpose-Kamera erkannt werden. Die PRE-SAFE® Bremse mit Fußgängerschutz leitet eine autonome Bremsung ein, wenn das System einen Fußgänger im Gefahrenbereich erkennt und der Fahrer nicht auf die Warnhinweise des Systems reagiert. Diese Fußgängererkennung in Verbindung mit dem auf Wunsch erhältlichen Fahrerassistenz-Paket Plus ist ein Meilenstein bei der Vermeidung von Unfällen mit Fußgängern bzw. bei der Milderung ihrer Folgen.