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Informationen zum Suzuki Swift 2017
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Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Bemerkungen | |
| Automatikgetriebe nicht von Anfang an verfügbar.
Abweichendes Drehmoment bei Automatikgetriebe: 160 Nm bei 1700-4000 U/min | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 10/2018 bis 07/2020 |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Bohrung | 73,0 mm |
| Hub | 79,5 mm |
| Zylinder | 3 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-TEMP |
| Leistung Verbrennungsmotor | 82 kW (111 PS) bei 5500 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 170 nm bei 2000-3500 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 5 |
| Automatikgetriebe | |
| Automatikgetriebe | Automatikgetriebe 6-Stufen Automatikgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 (190) km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 10,6 (10,0) s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 5,9 (6,8) l / 100 km |
| Verbrauch Land | 4,2 (4,4) l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 4,8 (5,3) l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 110 (121) g / km |
| Effizienzklasse | D (D) |
| Kraftstofftank | 37 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 6,0 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 9,5 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 13,6 l / 100 km |
| Verbrauch 195 km/h | 16,0 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 940 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.380 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.000 kg (1.000 kg) |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 400 kg (400 kg) |
| Stützlast: | 60 kg (60 kg) |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 17.260 € (Ausstattung: Comfort) Preis mit Automatikgetriebe: 20.460 € (Ausstattung: Comfort+) |
| Preishistorie: | 24.02.2020: 17.260 €, Ausstattung: Comfort (20.460 €, Ausstattung: Comfort+) () = Werte in Klammern gelten für Automatikversion |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 537 € • 3 Jahre: 393 € • 5 Jahre: 350 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS)
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Weitere Motoren im Suzuki Swift 2017:
Swift 2017: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 1.2 Hybrid (83 PS) Mild Hybrid | |||||||
| 1197 | 61 / 83 | 175 | WLTP: 4,7 / 106 |
17.640 € | |||
| 1.2 Hybrid Allgrip (83 PS) Mild Hybrid | |||||||
| 1197 | 61 / 83 | 165 | WLTP: 5,4 / 121 |
20.540 € | |||
| 1.2 Dualjet (90 PS) | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 180 | 4,3 / 98 | 13.790 € |
|
||
| 1.2 Dualjet Allgrip (90 PS) | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 170 | 4,9 / 110 | 17.320 € |
|
||
| 1.2 Dualjet (90 PS) | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 180 | 4,6 / 106 | 13.790 € |
|
||
| 1.2 Dualjet (90 PS) Allgrip | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 170 | 4,9 / 112 | 17.320 € |
|
||
| 1.2 Dualjet Hybrid (90 PS) | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 180 | 4,1 / 94 | 15.670 € |
|
||
| 1.2 Dualjet Hybrid Allgrip (90 PS) | |||||||
| 1242 | 66 / 90 | 170 | 4,4 / 101 | 18.120 € |
|
||
| 1.0 Boosterjet (111 PS) | |||||||
| 998 | 82 / 111 | 195 | 4,6 / 104 | 17.020 € |
|
||
| 1.0 Boosterjet Hybrid (111 PS) | |||||||
| 998 | 82 / 111 | 195 | 4,3 / 97 | 19.440 € |
|
||
| 1.0 Boosterjet (111 PS) | |||||||
| 998 | 82 / 111 | 195 | 4,8 / 110 | 17.260 € |
|
||
| 1.0 Boosterjet (111 PS) Hybrid | |||||||
| 998 | 82 / 111 | 195 | 4,3 / 98 | 19.760 € |
|
||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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